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省油大作戰!華航與GE航空簽署減碳服務協議 2012/11/13 16:08 精實新聞 2012-11-13 16:08:20 記者 羅毓嘉 報導 近期油價高漲,華航(2610)為進一步優化集團旗下燃油減碳效益,宣佈與GE航空集團(GE Aviation)簽署為期5年的減碳解決方案協議。華航指出,來自GE的專案團隊將以其專利決 策軟體協助華航、並提供燃油使用的諮詢,幫助華航達到減少2-3%燃油消耗量的目標。 華航總經理孫洪祥指出,華航從2007年就開始組成跨單位的用油管理小組,陸續強化華航 班機的省油能力。孫洪祥說明,華航從作業規劃、飛航操作、航機維護等方向著手,共劃 分近30項航機節油措施,以2012年的減排規劃來看,持續往碳排放量降低11054公噸目標 邁進。 GE航空燃油減排解決方案總負責人John Gough指出,GE的燃油解決方案可以協助華航提昇 營運與油耗效率,可幫助華航降低其總體成本與碳排量。 一般而言,燃油佔航空業者的成本結構比重約3成左右,不過在過去3年來全球油價波動幅 度大,燃油佔成本比重節節上升,航空業者無不積極尋求對策,以期能針對油料成本上升 的進逼做出更有效的管理。華航強調,GE航空集團提出的燃油減碳解決方案,可讓航空公 司與GE配合發展出客製化的燃油管理解決方案。 根據GE航空集團提具資料,該項燃油解決方案透過營運評估、客製化解決方案設計、以及 執行支援等3個層面來協助航空業者取得減排成效。GE航空集團指出,該解決方案透過航 空業者的現行燃油相關資料,給予定量分析,並找出可能的改善之處,並排出優先順序; 最後,再與客戶共同執行變革,然後加以衡量並校驗節油成效。 華航目前旗下擁有72架各式機隊,包括波音的B737-800、B747-400、空中巴士的A330-300 與A340等機種,未來數年內並將持續取得14架A350-900新機。事實上,為了降低油耗量, 華航今年以來陸續降低貨機運能,採取閒置貨機、減班、併班等方式來壓縮空機飛航所虛 耗的成本。 以今年10月來看,華航單月貨運營收雖較9月下滑6%至30.86億元,不過在縮減艙位供給量 的努力之下,華航10月貨運單位收益(yield)反而從9月的8.61元上升到8.9元;今年前10 月,華航貨運量(延噸公里總數)較去年同期下滑13.6%,然因華航實施縮艙,總運能(可用 延噸公里數)較去年同期減低14.5%,帶動平均載貨率(cargo load factor)從去年同期的 70.2%微幅上升至70.9%,單位收益從8.24元提高到8.38元。 累計今年前10月,華航營收為1107.56億元,較去年同期成長0.5%;其中,客運營收為 726.09億元、年增7.3%,貨運營收則為338.25億元、年減12%。 全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=3a843c72-6ca2-482a-a6c5-0a4674c6ee35#ixzz2C6rHnlli MoneyDJ 財經知識庫 -- Boeing 737-800 MD-90 A300 IF AE MH TPE HUN NRT Boeing 747-SP MD-83 A320 B7 CI GE TSA TTT FUK Boeing 777-200ER DASH 8 A330 EF CX KHH MZG KUL Boeing 777-300ER ERJ-190 BNE CGK DPS SYD -- A340 / B747 表示: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.60.122.1 ※ 編輯: robinlee528 來自: 210.60.122.1 (11/13 21:40)
AdPiG:-_- 復興表示: 11/13 21:43
f1234564290:閒置貨機的理由才不是節能減碳雷 這記者 嘖嘖 11/13 21:46
ttnakafzcm:飛機停地上就是燒錢不是嗎 = = 11/13 21:53
fastech:這意味著最近要買GE發動機?(77W?) 11/13 21:55
cgy:77W也只有GE可選 11/13 22:08
rocky9137No2:花蓮王表示: 11/13 23:01
ttnakafzcm:等等 為啥這會扯到花蓮王? 11/13 23:29
Kazamatsuri:#1Gawo4Uh (Aviation) 11/13 23:38
ttnakafzcm:了解 我都差點忘了XD 11/13 23:53