推 ATR72:這年頭直飛歐洲這麼夯 11/24 13:15
→ toojooken:高載客率不代表高收益 如果可以選擇 CI巴不得VIE能中停 11/24 13:32
→ toojooken:(最好是BKK 如果是IST好像也蠻不賴的? XD) 11/24 13:34
推 ATR72:我也希望可以中停,一路飛10幾個小時好累XD 11/24 13:44
推 tonys1126:酷! YYZ的載客比想像中好 11/24 13:51
推 AuroraSky:CI可以考慮恢復TPE-AUH-VIE啊XD 11/24 13:59
→ AuroraSky:不過大概會被EY玩死吧XDD 11/24 14:00
推 tonmeister:CI也可以考慮TPE-SVO-VIE兩大音樂重陣並連。 11/24 14:09
推 ohyesohya:帛琉淡旺季好像差滿多的 11/24 14:13
推 atriple:先飛VIE再飛SVO比較順吧 11/24 15:00
→ coolfish1103:巴黎跟維也納基本上兩大航大概都會想要中停,這裡面 11/24 15:13
→ coolfish1103:大概也就只有法蘭克福算是直飛又有小賺錢的航線... 11/24 15:14
推 cyit15:如果飛歐州改成中停HKG 會被CX打死嗎? 11/24 15:21
→ cyit15: SIN SQ 11/24 15:22
→ cyit15: KUL MH 11/24 15:22
推 ATR72:華航的蘇黎世表示: 我停KUL被自家客人罵死了 11/24 15:32
推 cyit15:如果中停TYO?? 11/24 15:34
→ cyit15: NRL 11/24 15:35
→ coolfish1103:記憶中好像沒有香港-維也納的航班,不過直飛有客人也 11/24 15:41
→ coolfish1103:不一定非得強求更高收益的乘客,還有航權問題要想想 11/24 15:44
推 cyit15:還是中停莫斯科好了 BR也沒MSC 11/24 15:48
推 tonmeister:說真的,TPE-HND-VIE或許很有賺頭喔!日本很敢花錢在 11/24 18:33
→ tonmeister:古典音樂重陣維也納。 11/24 18:33
推 cyit15:通常往歐州是往北飛嗎?還是先經曼谷 中東過去比較快? 11/24 19:21
推 cch0731:中不中停各有市場~ 如果長榮巴黎中停BKK 我就不會搭了 11/24 19:25
→ cch0731:CX巴黎回台北 香港轉可能還比較快呢~ 11/24 19:26
推 cyit15:還有台北夏威夷不好賺嗎?為何BR停飛? 11/24 20:36
推 cyit15:還有BR可以也飛台北東京夏威夷嗎 11/24 21:49
推 pest:請問這份統計有細分到艙等的嗎? 11/25 14:27
→ fortis:為何沒有BR飛VIE的統計資料? 11/25 21:04
推 PCH800618:這個資料只有直飛航線,沒有細分艙等 11/26 02:01