[新聞] 林明昇：運能增+拓航點 復航明年獲利可期

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林明昇：運能增+拓航點 復航明年獲利可期
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精實新聞 2012-11-26 07:34:47 記者 羅毓嘉 報導

復興航空(6702)董事長林明昇(見附圖)指出，今(26)日與明年1月，復航共將取得2架A330
-300廣體客機(widebody)，國際線可提供座位數將增長4成，再加上復航規劃開闢曼谷、
馬來西亞等東南亞新航點，對於明年的營收成長將有顯著貢獻；林明昇強調，儘管航空業
營運有不少因素非業者可控制，但只要明年「國泰民安」，油價不大幅波動，復航明年獲
利依舊可期。

隨著廣體客機A330加入機隊，復興航空即將跨入新的里程碑。林明昇指出，營運機隊的能
量持續增長，也象徵著復興航空能走的路正在演變得更高、更廣、更遠，單以復航的國際
線客座數供應能量來看，2架A330-300將讓復航國際線客座運能成長4成，對於營收成長就
會有相當顯著的貢獻。

以目前國際線佔復航營收比重約35%、客座運能成長約4成推估，只要復航國際線平均載客
率維持在當前的7成以上水準，新機隊的加入不僅大幅度提高復航營運能力，更將對復航
的總體營收貢獻近15%的潛在成長空間。

林明昇指出，復航的A330-300規劃搭載人數達300人，包括268席經濟艙與32席商務艙，這
使得復航營運能力從目前的每架次150-180人，一口氣拉高到更高等級，這對復航固然形
成了挑戰與壓力，然只要營運得當，營收規模可望出現顯著成長。

林明昇坦言，全球航空業挑戰高，影響獲利水平的因素，往往不是航空業者自身所能控制
，包括油價、天災、疫情等狀況都可能衝擊業者獲利，不過以復航的新機採購、航點的擴
充、乃至現有的營運模式來看，林明昇強調只要「國泰民安」，油價不出現大幅波動，則
2013年維持獲利相當可期。

在A330-300交付之後，復航將把該機種投放在國際航線。目前復航共有16條國際定期航班
，航網涵蓋包括日本、韓國、越南、澳門、新加坡等地，而規劃中的航點則包括泰國的曼
谷，乃至印尼與馬來西亞等東南亞航區，甚至有機會在東京成田機場下一波「開放天空」
中取得新的機會；林明昇指出，機隊擴編、再加上航點增加，將成為復興航空「有機成長
(organic growth)」的基石。

配合亞洲區間航線陸續開闢就位，林明昇也透露，目前復興航空正持續強化與旅行業、旅
館業的異業合作，舉例而言，近期復航將和馬來西亞的酒店集團推出「機加酒」的套裝行
程，該酒店集團於日本、星馬、印尼等地均設有酒店，相當符合復航的航網佈局，最快將
在2013年3月前後推出日本行程，後續更將把合作範圍擴大到其他城市。

就復航近期營運狀況而言，復航高層則表示，Q4看法審慎樂觀，尤其新加坡線、日本線分
別受惠於避寒與賞楓、溫泉團客行程，營收狀況持穩，而隨著A330-300在12月起可望正式
投入營運，提供北海道與新加坡的飛航服務，將可挹注明年寒假與春節的營收表現。

今年前10月，復興航空營收為78.99億元，較去年同期成長8.6%；就獲利表現來看，今年
前3季，受制於油價走揚格局，稅後盈餘1.53億元，僅達去年同期的1/4水準，累計EPS為
0.28元。

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A330已經確定於1/1起正式投入TPE-SIN航線，並串飛北海道。
另外，復興預計未來在大阪也會增班。


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◆ From: 175.181.110.220
推 kenny53:好想知道商務艙長什麼樣子...
推 Tonycon:加油加油
→ PCH800618:其實就跟花球新的333是同款
→ Stockholm:果然還是要多賣一點位置賺錢，前平躺商務艙免肖想
→ Stockholm:倒是F艙呢？
→ LoveArwin:復興330不知道幾時上工，現在查北海道還是320,321
推 pooh24:晚回來，讓320機隊十二月要被操爆了
→ PCH800618:明天就回來了的樣子
推 cuteboa:目前安排執行新加坡及大阪