作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Aviation
標題Re: [閒聊] 北高有機會回來嗎? (幻想文)
時間Mon Nov 26 12:50:57 2012
: → wilsonko:連離島航線都衰弱了吧...雖然說航空公司不是慈善事業 11/25 23:40
: → wilsonko:但我真的認為市場是可以被創造的,不是賠錢生意不做就一定 11/25 23:40
: → wilsonko:能賺錢.... 11/25 23:40
整體大環境不好,油價又一直不下來
一張機票,只算油錢就佔了3~4成
講創造真的很簡單,要作的起來就很困難
不要拿廉價航空跟一般航公司相比,光座位管理系統天差地遠...
設定的條件一堆,如果我要你買一張北高機票一年之前就有買
起來,然後不能退票,改期要多收錢可能600-700,機票收你800
你願意嗎?
便宜是有代價的...
另外當島內西部運輸流量在平日的數量已經有比10幾年前減少(很現實因為大部分工廠
都已經不再台灣),餅變小又要很多人分食,那還不如退出幾個,換取剩下的人可以有
更多的分享(這是主管機關要管制和考量的問題)
另外一個問題是,當年北高風華燦爛時候,那可是台灣經濟很強大的時候,股票上萬點
,台灣錢淹腳目,現在呢(也不用多說了)
台灣當年700-800的貨幣價值不等於現在同等貨幣價值阿
苦撐離島航線的小航空公司,換新機都要跟主管機關申請補助...
: 推 Bcl2:某些離島線是有政府補助的公共服務 頂多只會減班不可能停 11/25 23:54
: 推 tingchen1991:你沒看業者都在爭取直航線嗎 11/26 02:43
: 推 reinherd:問題出在於北高直達列車的班次可能還是比班機班次多 11/26 04:55
: → reinherd:加上機場離市中心有距離,我認為很難回復 11/26 04:55
: → reinherd:今天紐約到華府也是Amtrak和巴士為主一樣 直接進城優勢 11/26 04:56
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◆ From: 220.135.200.243
※ 編輯: cgy 來自: 220.135.200.243 (11/26 12:54)
→ Jimmy2010:那個年代強者我老媽只要賣個兩張配股就可以帶全家出去玩 11/26 13:00
→ Jimmy2010:現在......... 11/26 13:00
→ Jimmy2010: 出國 11/26 13:00
→ JCC:台灣高鐵掛點的話北高有機會復飛一陣子吧 11/26 14:42
→ casperlau: 炸掉 11/26 15:01
→ Excelstor:高鐵有機會的啦~地層下陷還再持續當中~怎麼沒人注意= = 11/26 19:08
→ cgy:真的認為高鐵會白白坐在那邊等死嗎? 11/26 19:36
推 Bcl2:高鐵就算真掛了..會搭飛機的只有少數願意花錢買時間的商務客 11/27 11:03
→ Bcl2:飛機只有速度的價值..其他方面的限制太多了.. 11/27 11:04
→ cgy:航空要發達,台灣還需要一個股市高峰 lol 11/27 11:10
推 CORSA:就算高鐵掛掉北高一樣也會回不來,畢竟真正的問題不在高鐵 11/30 07:36
→ CORSA:現在就算高鐵掛了大家只會往國道與台鐵擠,飛機票價讓人卻步 11/30 07:37