[情報] 日本航空MD-90退役紀念包機之旅

[ATR72 (文人相輕自古皆然)]

日航MD-90退役紀念包機之旅將於11/29上午10:30開始販售，
超過100人保證出發，
基本上一定是可以出發的，
兩天一夜要價近80,000日幣，
給大家參考一下囉。


詳情請點選日航官網(日文版)
http://www.jal.co.jp/domtour/md90fnl_charter/#apply

或是英文Blog版
http://jal-pak.blogspot.tw/2012/11/jal-md-90-retirement-tour.html

或是小弟整理的圖文中文版
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/47622712


以下僅貼上小弟的拙作。


即將在2013年春天來臨之前退出日本天空的MD-90，也如預期地在2013年1月12日舉行了退
役紀念包機之旅，讓喜歡她的人們，可以慎重地與其告別，日本航空將於2012年11月29日
的上午10：30開始發售此行程，有興趣的朋友們請把握機會了。

有了先前興奮地看到MD-81的退役紀念包機之旅，但卻無法如願參加的失落與遺憾，在得
知MD-90「大去之期不遠矣」之後，便一直留意這特別的旅程，雖然終於盼到了這樣的行
程，但考量價格和時間，最後還是決定放棄了，「其實我與JAL的MD-90也沒什麼緣份，就
把這神聖的第一次留給其他機型的告別飛行吧！」只好這麼安慰自己了。

1996年4月1日，當年隸屬於JAS的JA8064投入了羽田 — 長崎、帶廣和青森線，展開了
MD-90在日本天空長達16年的飛行，也延續了臘腸狗家族在日本服勤40年的輝煌歷史。

從2012年開始，JAL的MD-90已逐漸退出了日航機隊，至2012年的11月20日，曾經多達16架
規模的MD-90目前僅剩4架仍在日本飛行。

2013年1月12日，MD-90退役包機之旅將於05：50從羽田起飛，預計2個小時後抵達釧路，
並在當地停留3個小時。釧路是TDA/JAS/JAL的DC-9/MD-80/MD-90家族在日本的第一個航點
，於1973年12月1日時由DC-9-31進行首航；2013年1月的時刻表中，仍可看見MD-90派飛釧
路、女滿別、三澤、廣島、高知、熊本、宮崎和奄美大島，因此包機之旅的第一段飛行安
排前往釧路，或許是想見證這款麥道家族在日本的開始與結束吧！

2013年1月12日上午11點，MD-90將由釧路飛往大分，所需的飛航時間約3個小時。過去大
分空港曾是MD-90的訓練基地，可經常在此看到MD-90進行「Touch and Go」，因此在引退
前，MD-90將再次回到那熟悉的地方，執行在大分空港的最後一次商業飛行。

經過一個上午的自由活動，2013年1月13日的14：30，MD-90將完成此趟包機之旅的最後一
段飛行 — 從大分空港飛回羽田空港，預計於16：00抵達後，團員們將可於機棚內與
JA8070合影留念，也為這次難忘的包機之旅劃下句點。

此趟退役之旅雖然包括了第一天於機上享用的早、午餐，及晚上的聚會、大分當地的溫泉
飯店，及隔日的飯店早餐，但一個人要價79,800円，也真的超過了個人所能負擔的範圍了
，只好在家鎖定AIRLINE雜誌的特別企劃了。

隨著2011年B747-400與A300-600R相繼於2月28日及5月31日除役，日本最後的麥道機 —
 MD-90，也將在2013年初完全引退，至此之後JAL陣中來自JAS的機隊，將僅剩下7架
B777-289。不知道下一款將離開JAL Group的機隊是誰呢？猜想若非B767-300，就是
B737-400了吧！

雖然不克前去和JAL的MD-90道別，但很慶幸在2010年10月14日時，已先為B747-400、
A300-600及MD-90留下了最後的影像，如果我們緣份未盡的話，或許某天我們會在美國見
面喔！

隨著EVA Group逐漸引進A321-200，集團中的MD-90也將慢慢地消失在台灣的天空，台灣的
航空迷有沒有機會參加她們的引退飛行呢？如果美夢能夠成真的話，第一段飛行會是松山
飛往台南嗎？


延伸閱讀：


日本航空官方網站的引退飛行特別企劃（日文）
http://www.jal.co.jp/domtour/md90fnl_charter/#apply

JAL MD-90 retirement tour（英文）
http://jal-pak.blogspot.tw/2012/11/jal-md-90-retirement-tour.html

日本航空MD-81退役紀念包機之旅
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/13234163

20101014 羽田空港一日遊 — 第一航廈之JAL夕陽無限好篇
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/19527762

一個時代的結束 — 日本航空A300-600R的引退
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/18729186

最後的JUMBO — 日本航空B747-400全機引退
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/33361966

我的搭機全紀錄 — McDonnell Douglas篇
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/40260521


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◆ From: 114.33.221.4
推 rocky9137No2:立榮航空表示
→ ATR72:                   : 請問一下JAL，你們賣給DL賣多少錢
推 starbuckser0:JAS>JAL的MD90終於還是到這步了,嗚~
推 sweetste:EVA的MD90何時要退役?
推 iloveangel:去問FE要不要買B7的MD-90比較實際
→ hicker:綠地球買321就是要替換MD90的吧 包含立榮的
推 yuliwang:台灣這堆MD-90似乎早被訂走了