作者ATR72 (文人相輕自古皆然)
站內Aviation
標題[分享] USS Midway航空母艦 — Flight Deck篇
時間Mon Dec 3 03:04:21 2012
為了感謝大家的支持，
在分享乏人問津的飛機篇前，
先付上仙女學姊的真相，
左側臉請看
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/47553134
背殺照請看
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/47568334
右側臉請看
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/47579126
再請大家判讀正面囉(或許之後有機會放在之後的遊記裡吧)
至於令我深深感動的Flight Deck飛行甲板篇，
再請大家參閱圖文好讀網誌版了，
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/47687680
不過圖多共99張且無仙女學姊照片(只有2張ATR72的照片)，
請大家自行評估是否有點閱之必要。
以下是純文字版。
逃離了Hangar Deck有致命吸引力的紀念品店，跟著人群登上了航機起降的Flight Deck，
馬上就讚不絕口了。
「我真的站在航空母艦上耶！」看著兩側併排的飛機，遼闊的飛行甲板，及腳下斑駁的跑
道，這一切真的太不可思議了。
帶著雀躍不已的心情，趕快在飛行甲板上恣意奔馳吧！不過眼前的第一架就不認得了，實
在是隔行如隔山啊！
原來這架是EKA-3 Skyworrior啊，她曾經是航空母艦上可操作的最大機型，擔任多種功能
，如偵測、空中加油等，目前已經退役了。
原來這架飛機大有來頭，趕快仔細地端詳一番。
EKA-3 Skyworrior的特寫，可能因為飛機太重的關係，所以降落時需要勾一下幫助減速；
右側是Main gear收納艙。
這一架我就略懂略懂了，她是F-14 Tomcat戰鬥機，特徵為可變型的機翼，很適合高速飛
行。
在美國海軍服役長達32年的F-14，已於2006年除役，而眼前特地鏤空的，應該是那隻聞名
遐邇的20 mm加農砲吧！
這個操作台不知作何功用。
這架巧克力機我也是一眼就認出來了，正是火力強大的F/A-18 Hornet轟炸機。
F/A-18 Hornet是首款具有戰鬥機及轟炸機於一身的殺人武器，所以馬上成為航空母艦上
的主力，而且至今依舊ON LINE中喔！
這一架我就有眼不識泰山了，趕快去看一下解說牌，原來是已經退役的核心轟炸機 —
A4 Skyhawk，其實我昨天才在San Diego Air & Space Museum看過她耶！
鶴立雞群的A4 Skyhawk，Nose gear好長啊，B737表示：鼻輪這麼長有比較帥嗎？
A4 Skyhawk表示：因為我要掛傢絲啊，砲彈如果做成饅頭型的就太可愛了，敵人不會怕嘛
（大誤）！
這一架龐然大物，是連看都沒看過的North Ameriacan A-5 Vigilante超音速轟炸機，後
來更被付予偵查的任務。
這一架飛機有點眼熟，但一時叫不出名字，原來是F-4 Phantom II，曾經和米格機在越戰
至尊對決，但後來被火力更強大的F-14 Tomcat取代了。
原來F-4 Phantom II是使用Winglet的鼻祖（特大誤）。
這一架怎麼看都像是教練機，原來是韓戰期間出生入死的F9F Panther戰鬥機。
說到教練機，T-2 Buckeye就是如假包換的教練機了，既然駕駛座旁有登機梯，那就上去
看看吧。
山姆大叔真幽默，請遊客不要打擾正在受訓的副駕駛。
不過前座實在好狹窄，還是遠觀不要褻玩焉好了。
T-2 Buckeye旁停了一架小可愛，有點E-2T的樣子，但又迷你了許多。
原來是C-1 Trader小型運輸機，主要任務為搭載人員、傷患後送及郵件往返，可惜這架小
可愛沒有開放試乘。
大家有沒有覺得這架飛機很眼熟呢？
這一題我馬上要來現學現賣了，光看屁股就知道是F-4 Phantom II，奇怪為什麼會展出重
複的飛機呢？難道是因為這架F-4 Phantom II沒有Winglet的關係嗎（繼續誤）？
因為這邊有賢拜在講解戰鬥機降落時是如何勾線減速，USS Midway Museum裡有許多員工
都是航空母艦的退役官兵，很羨慕他們能夠在其引以為傲的艦上，從事他們熱愛的工作，
看他們講得眉開眼笑口沫橫飛，就算沒有很仔細聽也覺得好精彩。
這架機翼摺疊起來的，可是多功能的4人座S-3 Viking，其最主要的功能，就是搜尋航母
剋星 — 潛水艇的蹤跡。
發動機還真靠近機身，應該非常吵吧（舒適度好像不是重點）。
由於航空母艦上寸土寸金，所以如果可以把機翼摺起來的話，確實可以節省許多空間。
逛了好久好久，終於靠近了航空母艦上唯一的「建築物」，這裡也停了一架機翼摺起來的
飛機。
這一架我就認得出來了，這正是A-6 Intruder攻擊機，雖然已經退役了，但是電影裡好像
常常看見喔！
不知道前方帥氣的爺爺，當初是否曾經飛過A-6 Intruder，如果是的話，也許他會很恨多
才多藝的F/A-18 Hornet，就這麼取代了A-6 Intruder。
接下來進入了直昇機特區，這架HUP Retriever也太可愛了吧！
這架直昇機界的「空中皇后」，是反潛直昇機H-34 Seabat。
直昇機對我來講一直都是陌生的領域，所以興趣不太高，不過既然這一架開放登機，那就
仔細地一探究竟吧！
SH-3 Sea King也是屬於反潛直昇機，雖然美國海軍也已經除役了，但造型看起來先進多
了。
而且這款飛機可不是泛泛之輩，她曾經是搭載總統的「海軍一號（Marine One）」呢！
而當年搭乘Apollo從外太空返回地球的太空人們，也是搭著它回到陸地。
被落地窗隔離的駕駛艙。
這位組員不知道是負責找潛水艇，還是準備開火的。
這一架是3人座的多功能直昇機SH-2 Seasprite。
這一架大家應該都不陌生吧，乃是從越戰一路戰到現在的UH-1 Huey Gunship。
這一架我遠遠地看便自信滿滿地猜測其為S-70C，沒想到走近一看，竟然是H-60 Seahawk
多功能直昇機。
看了好久的直昇機，總算又回到戰鬥機的領域了，而這架停在跑道上的，是A-7 Corsair
II攻擊機。
A-7 Corsair II為什麼會停在路中間呢？因為這裡有教官在上課喔！
究竟是在上些什麼呢？
我猜這裡是要教育民眾，航空母艦是如何將猛催發動機的飛機拉住，好協助其在有限的跑
道內噴射出去。
鼻輪被抓住的A-7 Corsair II。
飛機後方的擋板，在飛機起飛時會立起，以防後方的人員被吹走。
一路逛著逛著，總算接近跑道尾端，左舷向外延伸出去的條狀物不知功能為何，但可以確
定不是釣竿。
你一定會很納悶，怎麼會有41號跑道呢？那是因為USS Midway又稱為CV-41的關係。
跑道尾端有一些展示牌，訴說著聖地牙哥為航空母艦之家的故事。
遙望對岸位於Coronado北側的海軍基地，此時正停靠著另一艘航空母艦。
起飛跑道的盡頭還有兩條小徑可以再往前延伸，但這是為什麼呢？
此處又稱為Bridle-arrest horns，但到底是什麼功用其實有看沒有懂。
不過還是到此一遊地走去看海，等一下要沿著右舷回頭了。
往回走時朝San Diego Airport的方向望去，正巧撞見一架AA的B757-200進行Go Around，
不知道機上的乘客有沒有嚇一跳呢？
再度遇到直昇機了，不過擁有獨特外型的CH-46 Sea Knight，不太容易認錯。
駕駛艙一樣不得其門而入。
後門倒是挺寬敞的，比MD-90還要大呢！
CH-46擁有相當大的客艙空間，最多可以搭載17位乘客。
離開了熱呼呼的CH-46客艙，旁邊停了一架鯊魚機。
機翼長得怪怪的F-8 Crusader，聽說就是厲害在這一對翅膀。
鯊魚機旁有個教育遊客認識各國海軍圖徽的立牌，如果敵我不分認不出來的話，就要丟下
海餵鯊魚了（誤）。
終於又看到了熟悉的飛機了，E 2 Hawkeye空中預警機。
5人座的E 2 Hawkeye，是海軍首款因任務需求而打造的預警機。
再度回到飛行甲板的中央，飛機也看得差不多了，替E 2 Hawkeye與USS Midway拍個照，
就當作是送給自己的明信片吧！
如果你覺得一直看飛機很膩，或是在Flight Deck上快曬到中暑了，其實有一些小密室可
以逃脫喔！我們先去飛行員準備室逛逛順便吹個冷氣吧！
USS Midway內雖然也是圓形的艙門，不過比想像中的寬敞，不太需要卑躬屈膝小心碰撞。
這裡可不是電影院（電影院另有他處），應該是飛行員執勤前的簡報室吧！
準備室內四處晃晃，只能像劉姥姥逛大觀園一般四處好奇張望。
回到了豔陽高照的飛行甲板，把最後兩架比較不感興趣的古董機看完吧，這架是F9F-8P
Cougar拍照偵察機，完全不了解她的過去…。
至於這一架A-1 Skyraider攻擊機，就完全不在我的年代了。
看完了所有的飛機，還是覺得意猶未盡，那來拍拍可愛的地勤車吧！這部小黃遷引車簡直
就是卡通裡的角色嘛！頭燈真是太cute了。
連小白消防車都這麼古錐，還好這裡不是日本，不然紀念品店裡一定有地勤車款式的抱枕
吧（誤）！
雖然不是美國人，但站在USS Midway上，卻有種無法言語的深刻感動，這一切真的太酷了
，我想曾經在中途島號上服役過的官兵，應該都深深地引以為傲吧！這跟身為少尉排長，
卻站在那高裝檢不知道會不會過之悍馬車的窘狀相比，實在是天差地遠了。
因為內心的情緒相當澎湃，再加上今天的天氣實在太美麗，我遲遲不願離開這讓人震撼不
已的飛行甲板，看著這裡絡繹不絕的遊客、神采奕奕的解說員，及閃閃發光的戰機們，這
是我在聖地牙哥最美妙的一天，真心地推薦所有前往San Diego旅行的人們：「好航母，
不看嗎？」
就在看著飛機們發花痴的同時，才猛然想起我竟然還沒有與USS Midway合影留念，而這神
聖的一刻，就留給我最熟悉的E 2 Hawkeye吧，你曾經從這個角度，看過好像萬花筒般的
E 2 Hawkeye嗎？
我請身旁目光迥迥有神的解說員爺爺幫忙，請他幫我與E 2 Hawkeye合照，不過似乎把人
拍得太小了一些。
為了再拍一張更完美的照片，我挑選了這架背影殺手，來跟我心目中的電影明星A-6
Intruder合照吧！
在此感謝不知名的俊男美女情侶，為我留下了最完美的回憶。
隨著感動的時刻到了尾聲，接著我要化身「我們的長官」，下一步要前往Forecastle，關
心艦上官士兵的生活起居囉！只能說，在USS Midway上服役，真的好幸福。
延伸閱讀：
USS Midway Museum官方網站
http://www.midway.org/
USS Midway Museum - Hangar Deck篇
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/47681246
San Diego Air & Space Museum遊記
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/47654008
我的2012 Aug洛杉磯聖地牙哥行
http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1072450
以上感謝大家的閱讀，希望能朝發文附圖模範生的目標繼續邁進。
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◆ From: 114.33.221.4
推 Jimmy2010:這是在考空間邏輯測驗嗎XDD 12/03 03:19
推 tonmeister:有仙女有推！XD...﹝真沒有航空版魂的中年男子﹞ 12/03 07:42
推 starbuckser0:能有機會踏上飛行甲板真的很讚呢~ 12/03 17:33
→ gardelzb:操作台應該是引導進場落地 12/03 19:17
→ gardelzb:A-1是越戰主力機種 12/03 19:21
→ ATR72:感謝gardelzb大補充 12/03 23:33
→ ewings:操作台可能要在研究一下,因為長得也像升降梯操作台 12/03 23:35
推 ksdt:艦艏凸凸要追溯到以前使用彈射梭之前，那時候彈射方式是 12/03 23:58
→ ksdt:用一個木頭綁著兩條繩索，繩索勾著飛機，把飛機往前拉 12/03 23:59
→ ksdt:一樣是用蒸汽，可是那木頭最後就一起被往前甩，然後飛機升空 12/04 00:00
→ ksdt:木頭落海，後來覺得太浪費，而且飛機起降次數跟那堆木頭數量 12/04 00:01
→ ksdt:相關，對作戰不利，所以改良，利用艦艏那兩塊地方去攔截木頭 12/04 00:03
→ ksdt:回收再利用，現在雖然不再需要那個木頭了，不過在一些船艦上 12/04 00:04
→ ksdt:還是留著那個位子，只是填平了，一開始就設計使用彈射梭的 12/04 00:04
→ ksdt:航母，比方說 CVN77喬治布希號，就沒有那個地方了 12/04 00:07
→ ATR72:似乎有點懂ksdt大的說明了，感謝補充 12/04 00:13
推 ksdt:所以你看那架你說鼻輪那麼長的那架，有沒有看到身為艦載機的 12/04 00:15
→ ksdt:他，鼻輪沒有可以勾彈射梭的地方 12/04 00:15
→ ATR72:感謝ksdt大的說明，軍機領域真的是博大精深 12/04 00:23
→ ewings:不是木頭吧= =,那只是單純回收鋼纜,不回收也可以,只是耗錢 12/04 00:31
→ ewings:戴高樂操作超級軍旗時,也沒辦法回收鋼纜 12/04 00:32
→ flyover01:E-2機如其名,是第二款艦載預警機 12/04 00:34
→ ATR72:所以是解說牌寫錯了?!USS Midway上是寫:The E-2 Hawkeye was 12/04 00:39
→ ATR72:the Navy's first purpose-built AEW aircraft. 12/04 00:40
→ flyover01:飛機是E-2,但是第一款預警機是E-1 12/04 00:40
→ ewings:沒寫錯阿,E-2是專門設計的AEW,E-1是用S-2改裝過來的 12/04 00:43
→ flyover01:還有一個很多小圖的是旗語,不是各國海軍徽 12/04 00:44
→ flyover01:好吧,那就降解釋 12/04 00:44
→ ATR72:看來是我理解錯誤了，感謝指正 12/04 00:45
→ ewings:裡面是沒有木頭的,而旁邊較細的就是用來幫助回收用的 12/04 00:46
→ ewings:至於第一架艦載預警機也輪不到E-1,而是TBM-3W 12/04 00:51
→ flyover01:控制台那個真的是降落信號台,因為有連接降落攝影機 12/04 00:51
→ flyover01:用來控制肉球的 12/04 00:51
→ ewings:那個螢幕我覺得也很像升降機控制台用來監看用的 12/04 00:53
→ flyover01:TBM-3W的雷達不是用來反潛的嗎? 12/04 00:54
→ flyover01:主要是,TBM家族不太可能有足夠電力進行雷達預警與管制 12/04 00:56
→ ewings:TBM-3W要升級到W2才有偵測潛艇的能力,之前只抓飛機與船隻 12/04 00:57
→ ewings:AEW本來就不包含管制,是AEW&C才有 12/04 00:58
→ ewings:而TBM-3W的APS-20是將雷達影像傳送回母艦 12/04 00:59
→ flyover01: 了解了,感謝 12/04 01:13