→ pest:這不是成本問題 而是客戶願意出多少錢的價值問題 12/17 12:28
→ PCH800618:可是另外一個問題是,廈門9500是票面價嗎? 12/17 12:30
→ oreos:台北到廈門應該不用到9500吧 12/17 12:49
噓 pehsnuter:兩岸航線不是國際線.... 12/17 12:55
→ dr2915:不然請問樓上是國內線嗎?用二分法的話他就是國際線 12/17 12:57
推 shengwen:為何不是國際線,有什麼好噓的,26腦羞了嗎 12/17 12:58
推 dada1892:桃園除了北高沒有國內線 兩岸飛桃園 兩岸是國際線 12/17 13:26
→ dada1892:松山只有國內國際兩航廈 兩岸飛國際航廈 兩岸是國際線 12/17 13:27
→ dada1892:請問pe還有什麼高見 12/17 13:27
推 StomviTp:不一定是成本 可以考慮供給與需求 12/17 13:29
推 AH977:兩岸不是國際線XD 請問一下您都不帶護照嗎 12/17 13:31
噓 magisterMAGI:四樓搭兩岸航線去國際航廈還國內航廈 12/17 13:36
推 Homeshadow:這個問題去看經濟學課本可能比較清楚XD 12/17 13:38
推 luishiraoka:連推文也可以政治化 真的是x26... 12/17 13:49
推 KeeperOf7Key:4樓你還好嗎? 12/17 13:50
推 angeleu:距離不同嗎?飛廈門得繞行吧,就像飛福州比飛馬祖貴一樣 12/17 14:19
推 Yumon:北京機場飛港澳台都走國際的通道了.... 12/17 14:47
推 ZxoF:4樓您是26嗎? 請問怎麼簡稱呢? 12/17 15:26
推 yuliwang:等一下會不會有人來替4樓幫腔呢 科科 12/17 15:30
→ Kazamatsuri:某K(不是我)應該會來幫4樓回吧 XD 12/17 15:31
推 ccpz:燃油附加費,機場稅 12/17 16:31
→ flyover01:老實說跳進這種無限迴圈還真的挺____的;現實是先別管 12/17 17:50
→ flyover01:那個了,你聽過特殊XX嗎?既不是國內也不是國際,先飛再說 12/17 17:51
→ flyover01:當然跨一個情報區要多交一次錢,兩岸航線定價最大的變數 12/17 17:52
→ flyover01:依然是市場,嫌貴你可以不爽不要坐;上海北京啥的也就算了 12/17 17:52
→ flyover01:偏偏去廈門可以先飛金門再搭船走小三通,差不多一半價錢 12/17 17:54
推 telescope:4樓26無誤 誰跟你同一國阿 嘖嘖 12/17 17:56
推 xswyooy:4樓反攻大陸靠你了 12/17 18:16
推 kenny53:pehsnuter..我誓死捍衛你的言論自由!! 12/17 18:34
推 wilsonko:你們不要這樣欺負4樓.... >"< 連中國飛港澳都算國際線了 12/17 20:04
→ wilsonko:就讓他取暖一下吧 12/17 20:04
噓 liyuoh:某樓無聊 全世界就中國自嗨 12/17 20:19
→ starbuckser0:雖不想政治化,但在國內/國際外確實有第三種選項存在~ 12/17 21:03
→ starbuckser0:(如果這樣講就會被扣帽子,那我也無話可說了) 12/17 21:04
推 JCC:拿這例子不太好 因為到廈門還是要繞一大圈的 12/17 21:05
推 WRD:國內國際之外的第三種是啥阿? 12/18 01:14
→ WRD:只有大陸那邊自嗨講台港澳吧 12/18 01:14
→ Kazamatsuri:大陸說法 港澳(台)是境外地區 科科 12/18 18:07