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資料來源: 臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[101年11月] http://www.caa.gov.tw/big5/download/ao/1355819856747.pdf 臺灣地區各機場國際及兩岸航線不定期包機載客率─按航線及航空公司分[101年11月] http://www.caa.gov.tw/big5/download/ao/1355820024859.pdf 沿用 sinohara 板友的標題以及格式 大阪 均 75.9% 華航 34813 72.6% 長榮 13500 75.5% 國泰 17882 79.1% JAL 18790 82.2% 捷星 15681 79.2% 復興 4844 54.6% 樂桃 8950 82.9% 仙台 長榮 3307 72.9% 札幌 均 81.3% 華航 15157 81.6% 長榮 13104 86.7% 復興 1294 48.8% 名古屋 均 70.8% 華航 18198 76.4% 國泰 10473 58.5% JAL 7006 81.1% 松山羽田 均 84.6% 華航 31122 82.9% 長榮 31080 83.8% JAL 25594 90.0% ANA 21198 82.5% 桃園成田 均 71.7% 華航 42309 70.4% 長榮 21804 75.9% 國泰 11267 61.6% 達美 17935 74.2% JAL 14850 85.0% ANA 16835 91.7% 酷航 12112 50.2% 琉球 均 60.5% 華航 13169 68.6% 復興 3406 41.4% 福岡 均 59.6% 華航 26207 70.9% 長榮 11041 61.6% 國泰 8536 38.9% 廣島 華航 7353 77.1% 小松 長榮 6175 71.8% 宮崎 華航 2074 82.0% 靜岡 華航 3012 67.4% 函館 均 79.6% 長榮 3341 82.9% 復興 2088 74.8% 釧路 復興 1289 72.4% 帶廣 復興 898 65.3% 旭川 復興 1369 75.2% 鹿兒島 華航 5171 72.9% 富山 華航 1990 69.7% 高雄大阪 華航 2275 90.0% 高雄成田 均 80.3% 華航 2512 88.3% JAL 11116 78.7% 桃園仁川 均 72.0% 高雄仁川 華航 17464 69.6% 華信 3445 75.3% 長榮 17503 75.9% 大韓 18910 75.9% 韓亞 18616 81.2% 國泰 15305 71.3% 泰航 10254 54.7% 松山金浦 均 62.1% 德威 2848 47.1% 易斯達 2713 70.0% 華航 2958 73.9% 長榮 3328 64.4% 濟州島 均 60.1% 真航 2104 54.5% 復興 3624 63.9% 釜山 均 72.2% 復興  3084 49.8% 釜山 9097 85.2% 新加坡 均 79.1% 高雄新加坡 華航 26514 72.1% 華航 1895 75.0% 長榮 14034 68.9% 復興 8376 78.3% 捷星 14832 74.9% 新航 30360 88.8% 酷航 20165 83.6% 虎航 10838 88.5% 吉隆坡 均 81.9% 華航 19704 77.8% 長榮 8702 76.7% 馬航 9408 96.4% 亞航 28763 82.5% 亞庇 均 75.4% 馬航 6916 78.9% 亞航 4312 70.5% 檳城 華航  5718 78.7% 雅加達 均 66.4% 華航 11579 63.6% 長榮 8697 66.4% 印尼 7207 71.6% 泗水 長榮 2609 64.7% 峇里島 均 67.3% 華航 13007 69.3% 長榮 5901 63.3% 馬尼拉 均 60.0% 高雄馬尼拉 華航 16584 64.6% 華航 2745 77.6% 長榮 11461 70.9% 宿霧 8740 72.4% 荷航 7179 34.5% 菲航 6497 69.4% 曼谷 均 67.7% 高雄曼谷 華航 47542 80.3% 華航 5964 85.8% 長榮 18063 48.2% 泰航 25167 67.2% 清邁 華航 6350 59.9% 普吉島 華航 1266 57.2% 河內 均 60.3% 高雄河內 均 78.7% 台中河內 華航 10094 58.6% 華信 1439 76.87% 長榮 3361 63.8% 立榮 2980 70.5% 越航 10105 61.1% 越航 2503 52.3% 胡志明市 均 66.3% 高雄胡志明 均 60.9% 台中胡志明 華航 20995 60.7% 華信 4612 79.19% 長榮 17949 75.9% 立榮 1777 45.2% 越航 8676 64.0% 越航 7333 66.4% 金邊 均 86.7% 華航  3483 84.0% 長榮 8018 87.9% 仰光 均 50.41% 華航 4552 49.16% 長榮 2147 53.28% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.98.155
forcetrain:新加坡線真的很猛.... 12/19 11:00
qwertyn80:有這麼多人去SIN阿? 12/19 11:18
kelpiejo:去澳洲的吧! 12/19 11:20
fatmay:樂桃://pad 復興大阪線 12/19 11:26
PCH800618:仰光航班增太多但當地根本跟不上... 12/19 11:31
enilec0505:長榮蠻多線載客率都下降了 12/19 11:32
toshiroblack:最近新加坡觀光客還蠻多的~ 12/19 11:39
kenny53:新加坡跟台灣物價跟本就是一個天一個地 12/19 11:40
kelpiejo:仰光為什麼要增班啊,有政治壓力嗎 12/19 11:44
ATR72:復興的CTS真慘... 12/19 12:47
PCH800618:以仰光來說,航班要訂位問題不大,不過當地沒有足夠的旅 12/19 13:30
PCH800618:館是很大的限制,我親戚排了兩個月才排到緬甸的行程 12/19 13:31
sinohara:ANA桃園看起來吃了UA的客源整個拉高,實際上也差不多這樣 12/19 13:36
sinohara:只是現在搭這班感覺越來越像菜市場,登機都亂成一團 12/19 13:36
qwertyuiop24:往日本的似乎是長榮佔上風!! Kitty打出知名度了? 12/19 14:52
IkarusWillie:樓上看錯?羽田/成田長榮都不是最高 12/19 14:59
ATR72:明明就海底雞的loading factor比較佳XD 12/19 15:04
k123123:長榮這個月日本線通通輸給華航 12/19 15:08
Kazamatsuri:SIN最近又開了新景點 還有景點間都不遠 加上過個橋 12/19 15:10
k123123:高雄曼谷最近幾個月都很不錯 12/19 15:10
Kazamatsuri:到免簽15天的馬來西亞新山 又有剛開不久的樂高樂園跟 12/19 15:10
Kazamatsuri:Kitty樂園 還有有些馬+新團不同點進出 12/19 15:12
alles:普吉島現在是大旺季,但是只載一半?復興札幌獨低其他北海道 12/19 15:20
alles:平均超過7成?是「轉運」真的有經營起來還是真那麼空? 12/19 15:21
Kazamatsuri:CI的HKT時間不好啊 XD 12/19 15:27
※ 編輯: polebear 來自: 114.46.98.155 (12/19 15:39)
ahpingtw:KUL的馬航近乎班班客滿? 12/19 19:47
nyah:我好奇的是真的這麼多人去日本喔..... 12/19 20:27
sinohara:題外話 scoot明年2月要開 SIN-KIX 不過經HKG 不經台灣 12/19 20:41
sinohara:還有 scoot拿到787後不排除就直飛NRT 不經桃園 12/19 20:44
kenny53:上述scoot兩條線都會兼cargo嗎?! 12/19 20:55
robinlee528:所以馬航增班囉~~ 12/19 21:06
hunchisin:會不會跟JETSTAR一樣 SIN-KIX SIN-TPE-KIX 都有? 12/19 21:17
starbuckser0:787直飛,772中停的考量是... 前者容易塞滿?? 12/19 21:52
toojooken:CI在FUK/KIX/NGO的增班都做出成效了 12/19 22:51
k123123:CI在鹿兒島跟富山也逐漸站穩腳步 展望高松囉 12/19 22:55
nozomi9:剛點那連結 KHH-HKG沒想像中好 比RMQ-KHH低 怎會這樣 12/20 01:05
nozomi9:上面打錯,是RMQ-HKG 12/20 14:51