[心得] CX475+CX360 TPE-HKG-PVG 商務艙飛行紀錄

[Howdeng (刺刺)]

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台北香港段

航空公司：國泰航空 Cathay Pacific
航班號碼：CX475
搭乘日期：2012/12/15
出 發 地：台灣桃園國際機場 TPE
目 的 地：香港赤臘角國際機場 HKG
機 型：Boeing 777-367ER
機身號碼：B-KPU(2011年5月17日首飛，機齡1.6年)


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大家好，今天要帶來的是CX475+CX360 TPE-HKG-PVG 商務艙的飛行紀錄

我在2012年7月成為了國泰MPC的會員

因為自助旅遊以及少部分陪家父出差的關係

迅速的在10月累積了足夠的航段升上了銀卡

久聞國泰對會員十分照顧，常常有意外的升等機會

於是我就趁著今年生日剛剛好是周末假期，買了一張北去高回的上海V艙票(就算知道國泰
醞釀罷工也還是決定出發!)

一來是想踏上中國大陸這片未知的土地體驗不同文化

二來...當然是想看看能不能有機會升等啦!

(在升上銀卡之前有買過兩次C艙與三次Y艙)

廢話不多說進入主題吧!


直接跳到check-in

櫃台的地勤姐姐接過我的證件之後便立即知道了我是今天生日

並熱情(但小小聲)的跟我說:鄧先生生日快樂，今天招待您坐商務艙喔，去香港的飛機是
最新艙等(77W)，每個位子都有獨立空間很舒服的!

(先前曾在HKG-SIN及HKG-BKK搭過77W的新艙(亞洲線似乎不常見)，真的對新艙的設計讚不
絕口!)

同時給了我TPE-HKG以及後段HKG-PVG的兩段登機證，全部都是C(國泰稱J)艙(升等在右下
角會有註記，我回程的拿到是註記I，不知是否代表不同意義?)

腳伸直都碰不太到前面的踏墊阿(身高175)

窗邊也有相當大的置物空間

今天的菜單

台港線時間短，就一個tray先上主菜以外的東西，飲料要了杯蘋果汁

CX的沙拉個人是覺得很不錯耶

主菜部分我選的是乾燒海鮮，很大塊的鱸魚以及蝦仁，十分入味，飯的部分邊緣比較可惜
，蒸得有點太硬了

雙數月的國泰特調，先來杯Pacific Sunrise慶祝生日吧，香檳加上些許檸檬皮以及橙皮

瘋狂湧現的泡泡

cheers!

喝完之後也差不多要降落在香港國際機場了

到了香港機場之後飛機停在gate 4，很快就通過轉機安檢進入離港層

並知道往PVG的航班在gate 25且延遲20分鐘，所以選擇了位於gate 2附近且有現煮麵食的
寰宇堂休息一下(鄰近gate 23的爾雅堂是提供現烤三明治沒有麵食)

為的就是來一碗經典的鮮蝦雲吞麵!

剛剛搭乘的B-KPU，接下來要接16:35的CX882飛往LAX

稍作休息之後便前往gate 25準備登機前往PVG

此次飛行的詳細資料:

香港上海段

航空公司：國泰航空 Cathay Pacific
航班號碼：CX360
搭乘日期：2012/12/15
出 發 地：香港赤臘角國際機場 HKG
目 的 地：上海浦東國際機場 PVG
機 型：Airbus A330-342X
機身號碼：B-LAB(2005年5月27日首飛，機齡7.6年)


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這次航段的經濟艙約莫九成滿，但商務艙大概只有五成滿，獨行旅客都被安排一人坐兩位

但這椅子跟我之前搭過的區域型經濟艙似乎不太一樣!?可以半電動調整

安全須知卡上有特別標出四架A330機身編號(B-HLJ, B-HLK, B-LAA, B-LAB)專用，不知是
否只有這四架配置此款座椅

半電動的座椅調整面板

遙控器置於中間扶手上，中間手把下方並有充電插座(印象中曾搭過的區域型商務艙並沒
有提供)

這舊艙螢幕...在搭過新艙之後真的覺得畫質非常抱歉，在組員送餐以及旅客用餐也很容
易卡到

HKG-PVG的菜單跟酒單是分開的(TPE-HKG是合在一張)

三個main course都好想吃，後來我選了分量看起來最大的沙嗲京蔥牛肉麵

真的越來越喜歡CX的沙拉

整個lunch set長這樣(兩片大蒜麵包已吃完才想到要拍)

這牛筋入味又軟爛，青菜清脆的口感還在，麵條也處理得剛剛好，再加上李錦記的桂林風
味辣椒醬真的讚!

吃完正餐之後緊接著是甜點，雪糕共有三種口味可選分別是香草、巧克力以及我選的這款
特別款小紅莓。另組員也拿了一盒巧克力請我挑選想要的

飛機上的冰淇淋剛拿到的時候真的都非常硬，之前搭SQ也是，放個5-10分會較好入口

之後再要了一杯Cathay Delight

最讓我感到貼心的是在降落前約45分鐘，ISM(著黑衣)以及另一位著黃衣(應該是副座艙長
!?)一起拿了一張卡片給我

代表全體組員祝我生日快樂，並謝謝我選擇國泰航空，希望這趟旅程在今年的生日可以帶
給我美好的回憶!

Oh my god，實在是太令人感動了!

之後，飛機便降落在上海浦東國際機場，當天上海天氣為陰天，地面溫度大約是14度左右

在滑行時飛機看到跟著一台類似計程車的引導車，上面寫著FOLLOW ME!，是浦東機場特有
的機制嗎

停在隔壁的EK B777-300ER

浦東機場的通關速度還滿快的，從下飛機、入關(我沒有托運行李)、走到磁浮列車站大約
只要20分鐘

磁浮營運時的最高速似乎是431km/hr，但下午這個時段好像不會開到最快，搭乘磁浮的話
只要8分鐘即可到地鐵2號線的龍陽路站

使用上海公交卡或在買單程票時出示登機證的話單程是都是RMB40元

接下來就是上海市區遊啦

於上海ifc廣場的APPLE旗艦店

對岸也是12/14開賣iPhone5, iPad 4, iPad mini，又再次見識到了大陸人驚人的購物能
力...

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