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華航也趕在世界末日簽約嗎?(大誤 繼上次GECAS租賃的4架以外,先前觀測站引進6架的消息也拍板定案了。 ---------------------------------- http://www.china-airlines.com/ch/newsch/newsch001328.htm 中華航空繼12月18日與奇異航機租賃公司(GE Capital Aviation Services Limited, GECAS)簽署租賃4架波音777-300ER客機合約後,今(20)日再與波音公司(Boeing Commercial Airplanes)完成波音777-300ER購機簽約,確定採購6架777-300ER全新客機, 全新客機將配備GE90-115BL型發動機。 中華航空全新引進的10架波音777-300ER客機,將自2014年起陸續交機,派飛北美航線與 歐洲航線。華航總經理孫洪祥表示 : 「波音777-300ER機隊的引進對我們是另一個重要的 里程碑,可以擴大並提升我們的全球業務和產品。」華航亦將藉此新機引進之機會,進一 步推出全新客艙產品,提供旅客更加優質的空中體驗。 「中華航空是波音公司超過50年的長期重要客戶,我們感到非常榮幸,華航選擇波音777- 300ER航機來擴展長程航線的機隊。」波音公司商用飛機總裁兼首席執行長雷·康納(Ray Conner)說 : 「引進新的波音777-300ER型飛機將協助中華航空提升長程航線機隊的性 能和效率,並推出先進的客艙設施。」 波音777航機是世界上最成功的雙引擎長程飛機,相較其他類似競爭機種,重量減輕19%, 產生的二氧化碳也減少22%,每架航機成本約低20%。除中華航空之外,天合聯盟成員中 已訂購777-300ER之航空公司,包括法國航空、荷蘭皇家航空、中國南方航空、中國東方 航空、大韓航空與沙烏地阿拉伯航空,777-300ER將成為天合聯盟長程大運量航線的主力 機種。聯盟成員公司將有機會透過地勤與修護之代理與交流,共創撙節成本之綜效。 ---------------------------------- 這樣看來應該不是關門客戶? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.181.110.220
fatmay:歡迎喜歡酸華航的酸魔來酸酸 12/21 10:57
coolfish1103:這就之前的六架,總共只有十架呀... 12/21 11:52
DavidEaston:這代表未來幾年會招募更多機師嗎? 12/21 11:57
DoutzenKroes:比較好奇內文中的"全新客艙產品" 希望改的好一點 12/21 12:06
※ 編輯: PCH800618 來自: 175.181.110.220 (12/21 12:08)
DoutzenKroes:華航第三貴賓室已經在裝修了 12/21 12:09
starbuckser0:相較其他類似競爭機種... 是跟皇后比嗎? 12/21 12:45
nyrnu:首架交機2014?會不會BR是1月,CI是12月?然後2nd要等到2015底@ 12/21 12:45
nyrnu:另外有那位可解釋一下GE90-115BL與其他如115B之不同?MTOW? 12/21 12:47
CORSA:除非波音可以研發出747雙發版,否則B777很難停產~ 12/21 12:49
Bcl2:未來77W的飛行員應該還是以現役轉訓加上挖角即戰力為主,除非 12/21 13:31
Bcl2:還有缺額才可能會招募新人.. 12/21 13:32
JakeMcGee:744的教官有一堆 應該會從中拉出來做轉訓吧 12/21 14:06
nyrnu:順便解釋一下,我所謂CI可能是關門客戶--指的是最後一家引進 12/21 18:29
nyrnu:773ER的航空公司啦,不是指生產序號的最後那幾架.在波音還沒 12/21 18:30
nyrnu:推出777X前,773ER當然是持續銷售下去. 12/21 18:31
flyover01:是GE90-115B1還是GE90-115BL? 12/21 18:54
iloveangel:關門戶又怎樣 都是用租的 最了不起就退租 12/21 19:22
myai3:雖然晚了 但還是希望能幫小紅梅帶來大大的幫助! 12/21 20:12
fatmay:奸商、愛走後門的、靠關係關說的比關門客戶還可惡 12/21 20:28
nyrnu:退租?好像講起來是一件容易的事!@@ 12/21 22:02
coolfish1103:不過就目前看當 77W 的關門客戶應該也不會太糟 @@~ 12/22 03:55