作者robinlee528 (羅賓 Robin)
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標題[新聞] 華航與陸籍航空聯盟 推「大中華攜手飛」
時間Fri Jan 4 08:00:53 2013
(相關報導兩則)
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華航與陸籍航空聯盟 推「大中華攜手飛」
【經濟日報╱記者丁威/台北報導】
2013.01.04 04:28 am
航空業龍頭華航總經理孫洪祥昨(3)日指出,客運市場一直不錯,貨運則在底部盤旋,
不會再壞,2013年整體航空業樂觀看待,亞洲區域航線及兩岸航線仍是成長重心。
華航昨日宣布,與同為天合聯盟成員的陸籍南方航空、東方航空、廈門航空3大航空公司
合組小聯盟,推出「大中華攜手飛」合作計畫。華航董事長張家祝、總經理孫洪祥、南航
總經理譚萬庚、東航總經理馬須倫、廈航董事長車尚輪皆親自出席。
此次華航合作對象來頭不小,南航和東航是大陸三大航空公司之一,南航機隊450架、年
載運量8,000萬人次;東航機隊超過200架,年載運量近7,000萬人。至於廈門航空,以廈
門為基地,年載運量也有1,800萬人。
3家主力陸籍航空都指出,今年整體航空業市場看好。譚萬庚說,大陸居民旅遊市場年年
成長,此趨勢進入2013年不變,預期日後將會有更多大陸來台旅遊的人潮,因此看好兩岸
航空業發展。
馬須倫說,東航今年將積極耕耘台灣市場,同時透過上海浦東的樞紐,要帶進更多歐美遊
客轉進台灣旅遊,因此在兩岸航線耕耘的航空業者,都可望受惠。他預估,今年油價將呈
現「高檔震盪」走勢,若中東局勢緊張,油價恐會走高,反之,油價就會趨於穩定,對航
空業來說壓力紓緩許多。
往年農曆春節為航空業小旺季,孫洪祥指出,今年農曆春節有9天長假,出國訂位狀況相
當不錯,約有九至九成五的水準。不過他說,和去年相比,今年出國旅遊的人潮有微幅下
滑的跡象,推測和整體經濟情勢有關,但衰退幅度不多,尚在忍受範圍內。
孫洪祥說,近期一些外在因素都對航空業有利,除了油價震盪不再上升外,日幣貶值對國
人赴日旅遊增加誘因。他認為,以日本物價、消費力道來看,台灣相對便宜,估計日本雙
向旅遊市場將會不錯。
深化合作...穩住兩岸市占
華航看好兩岸航線商務台商市場,昨(3)日宣布結盟陸籍航空公司南航、東航、廈航合
力推出「大中華 攜手飛」,創兩岸航空市場首例,華航總經孫洪祥說,未來合作將更深
化,持續穩固兩岸航線市占率。華航目前是兩岸航線中,座位數最多的航空公司,在兩岸
航空市場市占率約28%,兩岸航線則占華航營收比重約20%,利潤率不錯。
華航和這3家陸籍航空公司都是天合聯盟成員,此次共組大中華小聯盟,未來擁有天合聯
盟精英卡、超級精英卡的會員,除擁有4家航空公司訂位、機場報到、優先提領行李等禮
遇外,也可使用4家航空業者在兩岸三地提供的31個自營機場貴賓室,超級精英會員還可
使用南航、東航、廈航國內航線的自營機場貴賓室。
全文網址: 華航與陸籍航空聯盟 推「大中華攜手飛」 | 產業綜合 | 財經產業 | 聯合新
聞網
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/7608811.shtml#ixzz2GxWUwKYE
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(內有影音)
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華航與中國3家航空結盟 今年樂觀
〔記者王憶紅/台北報導〕華航(2610)總經理孫洪祥表示,今年與中國3家航空公司結
盟,以及日本開放天空、美國免簽等帶動,客運表現將不錯;而貨運則在去年見底,今年
景氣表現較去年樂觀。
華航昨日與同是天合聯盟的中國南方航空、中國東方航空、廈門航空宣布成立「大中華攜
手飛」計畫。孫洪祥指出,華航在兩岸航線市佔達28%,在與中航、南航、廈航結合成小
聯盟的情況下,市佔將有向上空間。
孫洪祥表示,華航目前兩岸航線每週約有109班,而4航結盟後,在兩岸航點部署超過41個
、往返班次每週超過270班,等於每兩班往返中國—台灣的班次,就有一班由「大中華攜
手飛」成員航空提供;加上中國與台灣往返香港班次超過280班,以及中國國內線航班每
週近2萬5000班次。法人預估,華航兩岸航線到年底前市佔率可望拚到30%。
孫洪祥表示,今年全球仍以亞洲線最具成長力,而日本航線在日圓貶值下,預估國人赴日
旅遊人數將成長;另外,因美國免簽,預估今年美國線可以成長15-20%,而
預估第三季
將新增直飛美國夏威夷航點。值得注意的是,油價在人為因素下,脫離供需關係,呈現不
合理的價位,預估今年油價仍將高檔震盪。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jan/4/today-e17.htm?Slots=BE
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(同場加映)
[大中華攜手飛]介紹
http://www.youtube.com/watch?v=AvCLQf5N2Rg&sns=fb
華航的花車不負眾望再度奪下國際首獎,
不過企業相關commercial的質感跟美感還需要再提升些..
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Boeing 747-SP MD-83 A320 B7 CI GE TSA TTT FUK
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Boeing 777-300ER
ERJ-190 BNE CGK DPS SYD
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◆ From: 210.60.122.1
→ Piin:今年的花車其實主題跟造型都不甚清楚.. 01/04 08:04
推 CORSA:真的建議要搞大中華區就是要拉韓航進來才會比較有看頭~ 01/04 08:14
推 JakeMcGee:羅賓姐 志玲姐姐的圖呢(大誤) 01/04 09:07
→ robinlee528:第一則裡面有影音報導呀,我還特別highlight耶 XD 01/04 09:40
→ robinlee528:這篇也有一些照片 01/04 09:49
→ chewie:韓國人應該不會喜歡跟你搞什麼大中華吧XD 大韓國區還比較 01/04 09:49
→ chewie:有可能 最好還涵蓋日本XD 01/04 09:49
推 asosan:志玲姐姐不當空姐嗎?搭乘率應該會提升 01/04 17:58