推 Earl:傳登機證給國泰補登吧 01/07 01:44
※ 引述《TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)》之銘言：
: ※ 引述《kshsdeck (..............)》之銘言：
: : 不好意思有個問題想請教,如果我跟ANA訂了從Houston回台灣的機票,
: : 中間有搭ANA也有UA,到時候我在Houston機場是直接到UA counter check-in嘛?
: 對啊，IAH出發肯定是UA飛，就找他們報到
: : ANA的托運行李規定是兩件,UA是一件,那我可以帶幾件呢
: 越洋那那段是誰飛的，就是誰的規定（與航班號是誰的無關）
: : 另外一個問題是,我可以把來回的所有里程數都累積在UA上嘛?
: 可以
: 定位的時候就可以把你的UA會員號加在預定裡了，ANA網頁也可以做到，
: 報到的時候可以再次確認，正常來講也會印在你的登機證上
: : 謝謝!!
借用同標題問一下類似的情況..
12月底我原本是要搭俄羅斯航空從哥本哈根經莫斯科轉機到香港
哥本哈根到莫斯科這段應該是跟SAS 作code share 吧我想
原本人都已經到了機場也劃好位，行裡也拖運了
過了安檢之後在登機口等到登機時間前才被閘口人員通知該SAS班機被取消了
之後只好再去ticket counter登記，結果被安排搭乘國泰經CDG到香港
原本 CPH -(俄航/SAS)- Moscow -(俄航)- HKK
變成 CPH -(國泰)- CDG -(國泰)- HKK
這種情況下我的里程是要跟國泰累計還是照舊跟俄航算呢?
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另外問一下
甚麼樣的情況下班機會這麼臨時地被取消呢?
因為大多數的乘客都已經在閘口等待登機了
而且也不是說先延遲然後取消，而是突然說取消
頓時一群人狂奔去票務中心改班改票.....
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喜怒哀樂，各有滋味不同
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