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※ 引述《m0952202 (天空衝了)》之銘言: : 桃機1航廈改善工程 6月完成 : http://ppt.cc/BSl6 : (中央社記者謝佳珍台北10日電) : 交通部民航局今天表示,桃園機場第1航廈改善工程預計今年6月底全部完 : 成,年旅客服務量可由1200萬人次提升至1500萬人次。行政院長陳(沖)上午 : 在行政院會聽取交通部民航局「國家重要交通門戶桃園國際機場第1航廈改 : 善工程專案計畫執行情形」報告後表示,長期以來,用「抽梁換柱」、「脫 : 胎換骨」形容桃園機場第1航廈的改善工程。 : 陳(沖)指出,機場整建規模相當龐大,可比喻為「穿著西裝改西裝」,施 : 工難度高,但因採取區域封閉及分階段施工,難免有狀況發生,隨著階段性 : 完成的區域陸續開放使用後,航廈整建成效已逐漸呈現。 : 他表示,ACI(Airports Council International)去年第3季評估排名, : 台灣大幅進步;這次改善工程還未整建完成,就已經在193個機場中,從36 : 名進步到11名,很難得的一件事情,其中有14個項目皆列在前10名,但還有 : 一些項目待改善。陳(沖)說,等到工程完成後,若ACI能進步到前10名,對 : 桃園機場是很大的肯定,也對國內其他機場營運改善建立一個好的範例。 : 他指出,桃園國際機場第1航廈的改善工程是整個「桃園航空城」的一小 : 部分,之後還有很多需要努力的地方,例如第3航廈、第3跑道以及周邊建設 : 。陳(沖)說,這個計畫的施工方式,可以提供給其他重要設施施工改善、改 : 建的參考,在改建及改善的工程中,安全及美觀都要並重,但安全為第一考 : 量。1020110 以純粹使用者的角度來看航廈的部分,我覺得要給桃機拍拍手了 以往老舊昏暗的一航大廳不再復見 出入境證照查驗的地方也比以前好很多 更不要提巴士櫃臺和餐飲區還有免稅商店的部分 都比以前好很多,更豐富更多選擇 同意如原文下方推文1F所說的,有香港機場的風格 尤其是證照查驗的部分,一路在香港轉機多次的我剎那間有「怎麼又回到香港」的感覺XD 行李帶那邊也像香港一樣加了黃線避免推車擠進內區 一航跟二航相接通的部分也比以往好 以前從一航走到二航是地獄到天堂、柳暗花明又一村 現在一路逛到另一個航廈也不會覺得風格突兀不搭嘎了 -- 12月和1月多次使用香港機場和桃園機場的感想是: 慢慢地,我們有在迎頭追上喔~ 我是指單純航廈的部分 跑道塔台的部分因為我也看不到就不比較了 :p 我覺得桃機的計程車比香港的好 桃機的巴士櫃臺英文可能要再多加強一點 還有司機到站下客的時候如果只有國語喊聲的話,對不懂中文的外國旅客是不太方便 吃的部分,餐廳我覺得跟香港相差不多了,桃機的商店有比較多免費試吃的服務 感覺比香港的大方(連茶葉也都有試喝~不錯不錯) 目前剩下兩點我覺得桃機跟香港還有段差距的就是: 香港有 Airport Express 桃機沒有 從 Airport Expree 到九龍或香港站之後要連結市區交通很方便 更何況還有免費的酒店巡迴巴士 桃機的捷運我不清楚通了沒,印象中好像也沒有直接跟市區捷運做連結的樣子? 靠巴士的話不通中文的外籍遊客要找到正確的巴士搭乘、買票是比較困難 另外就是在香港機場出關後有旅遊諮詢櫃臺 有親切的大哥大姊很熱心的派發免費地圖和各項旅遊資訊 資訊之齊全與更新的程度猶如是人體版的 google travel,而且中英粵切換流暢自然 這點在桃機還沒看到 桃園機場,加油! :) -- 各有滋味不同 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 212.39.32.19
Chiardy:入境時抬頭看,透過裝飾用的鋼架可以看到舊的天花板,還是 01/10 21:16
Chiardy:髒兮兮的。既然施工封住整建,怎麼不順便重新上個白漆? 01/10 21:17
kudo070125:有捷運的部分我就能插花了XDD 桃園機場的機場捷運 01/10 21:23
kudo070125:目前還沒通車 預計全線通車後將有三站與台北捷運 01/10 21:24
kudo070125:連接 可轉乘捷運進入雙北市各地 另也連接高鐵 台鐵 01/10 21:24
kudo070125:將比客運更方便各地乘客 01/10 21:25
kudo070125:一航廈客運站的部分我只有一個不滿意的地方 01/10 21:25
kudo070125:路線圖資訊太過簡化了 跟各家客運公司資訊有很大出入 01/10 21:25
Cain:同意樓上。如果旅客不通中文,只知道自己的飯店名稱和大概位 01/10 23:00
Cain:置,想要自行找到該搭哪班客運是不太容易。即使是台灣人自己 01/10 23:02
Cain:除非對台北很熟,不然光是看行天公還是什麼長榮根本搞不懂 01/10 23:03
Cain:入境時那個舊的天花板我就真的沒有注意到了。我有注意到用了 01/10 23:04
Cain:很多鏡面不鏽鋼,好處是看起來新,壞處是一點點不平整馬上就 01/10 23:05
Cain:很明顯。然後類似桃機和香港這類鋼玻風格的一個缺點就是噪音 01/10 23:06
Cain:因為都是硬梆梆的建材,人一多、推車一推,馬上吵得不得了。 01/10 23:07
Cain:新加坡漳宜用了大量的地毯和植栽就讓噪音這個問題解決不少 01/10 23:08
GreenHao:觀光局旅客服務中心可以提供諮詢 01/10 23:34
Piin:機捷還沒通,不過有接駁車到高鐵站,挺方便的 01/11 03:41
banboy:航廈一樓機坪側跟鬼屋沒兩樣 01/11 07:53
chewie:地毯的部分 台灣比較濕 保養起來比較難一點... 個人覺得 01/11 09:44
chewie:指標系統照抄香港是一大敗筆 沒有台灣自己的設計意志在 對 01/11 09:45
chewie:想要推行創意產業的台灣是一大諷刺 另外一些粉刷壁面開始有 01/11 09:46
chewie:痕跡了 儘管如此桃園機場還是完成了很艱鉅的任務 辛苦了 01/11 09:47
gucci2:巴士那塊根本就跟第三世界國家差不多,每輛車都舊髒臭 01/11 11:09
cityport:大有巴士: 01/11 11:28
navyMusician:印象印象 關於桃園機場捷運你都不會google是不是 01/11 12:18
larailing:我自己想在一航搭客運回家都覺得很困難了 01/11 21:46