推 kolen:科科，也是有航空可以用最便宜的票升等的 02/02 19:40
→ Bratissima:可以舉例嗎?這樣我們都可以去買那種最便宜票來升等 02/02 19:47
推 Earl:經驗：CI 02/02 19:55
推 saitoh:CI最便宜的X艙是不給升的 02/02 19:56
※ 引述《rayxchang (小強)》之銘言：
: 最近有需要到美國一趟，目前在買票階段，考慮搭ANA的航班TPE-NRT-ORD，
: 台北-東京-芝加哥。想要升等東京飛芝加哥這段，是因為長達11個多小時，
: 因為背部不適，需要舒適一點的座位，所以考慮從經濟艙升商務艙。
: (TPE-NRT-SFO-ORD曾考慮過，但花的時間太長，所以只好不列入選擇)
: 首先，如果要升等，ANA有另外的 upgradable 機位可賣，但票價是一般票
: 的兩倍!!請問一定得選這種upgradable的票才行嗎? 有沒有一般票但仍可
: 讓乘客申請升等的呢? 既然都用哩程升等了，為什麼還要選貴兩倍的票?
: 而且如果買了可升等的票，結果卻沒有升等，那不就虧大了?
ANA的網站上寫得很清楚
從日本以外的地區出發，想要使用哩程從經濟艙升等到商務艙
必須要訂Y/E/B/M/U/H這幾種艙等
其他的一律不適用
至於為什麼？簡言之就是因為航空公司要賺錢
每一家都一樣
可以升等的艙等一定是比較高的票價
一般大眾常常會有一個誤解
就是認為最便宜的票價才是一般票
其實實際上剛好相反
航空公司的一般票指的通常是最貴的票面價(如經艙艙的訂位艙等就是Y)
一般大眾比較常購買的都是折扣票價
: 其次，想用星空聯盟之一的新航哩程來升等，我是要跟ANA申請升等，還是
: 跟新航申請? 若是跟ANA申請，只要告知新航獎勵計畫的會員號碼就行嗎?
: 很抱歉問了這些笨問題，但因為從沒申請過，所以想請問各位大大。
: 謝謝幫忙!!
看要使用哪一家的哩程就去查詢那一家的會員相關規定
遊戲規則應該都會寫得很清楚
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