Re: [新聞] 英航2機師 疑機艙毒氣害癌逝

[polyandry (空中肥仔 )]

※ 引述《Operon (歐普龍)》之銘言：
: http://ppt.cc/Bt-J
: 英航2機師 疑機艙毒氣害癌逝
: 2013年01月29日
: 【張翠蘭╱綜合報導】英國航空兩名退役機師最近相繼去世，死前都抱怨長期吸進受污染
: 的機艙空氣，罹患「航空中毒症候群」拖垮身體。華航與長榮航空昨均表示，機艙內空氣
: 以每小時20至30次的頻率更新，對人體無害。
: 「等同長期吸石棉」
: 英國《鏡報》昨報導，43歲列薩科斯卡曾是英航機師，因「航空中毒症候群」（aerotoxic
: syndrome）退役，去年寫信給前東家要求重視此問題，但最後罹癌病逝。同齡也早逝的威
: 斯蓋特，前年也因同症狀退役，死前委任律師要告英航違反職業安全條例，未監測機艙空
: 氣品質。
: 航空中毒症候群通常是飛機引擎油的有害化學物，滲進機艙污染空氣，導致人出現慢性身
: 體和神經性病症，症狀包括慢性疲勞、呼吸困難及認知功能障礙等，恐造成永久性神經損
: 傷。威斯蓋特的律師指出，此症候群嚴重性，等同長期吸入致癌物石棉。
: 英國毒物委員會稱每100趟航程會發生1次「進煙現象」，而英國民航局紀錄顯示，不少飛
: 行員每周至少5次，為對抗機艙裡疑似進煙現象須戴氧氣面罩。
: 長榮航空發言人聶國維指，飛機裡空氣濾清器的水準極高，機艙空氣比一般餐廳還好，長
: 榮也從未接到乘客抗議機艙味道。英航前員工事件真正原因不明，長榮無法評論。華航公
: 關室副總劉國芊指，目前客機空氣過濾系統都非常先進，機艙裡空氣循環速度很快，不太
: 可能有問題。


老實說我最近有很考慮這一行到底要再幹多久，雖然我不是機師，
但我接受的汙染絕對比飛行員更多。

光是高空輻射因為私人飛機飛得更高，所以我接受的也越多，
(ㄟ，這是我認識的飛行員跟我說的)
加上為波爐在我面前近距離運作，客人離機之後打掃西進的灰塵，
以及幫座椅擦上皮革保養劑以及擦玻璃的時候吸進去的化學清潔劑，
放廁所藍液時吸進去的藍液粉末....

都讓我覺得雖然薪水高，但會不會沒幾年我就得甚麼怪病葛屁了....

唉，高薪背後的代價，有誰知道呢?


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我只能這樣讓你走，流淚也要讓你走，多麼不捨也要讓你走，唯有讓你這樣走了，
才能完成某種事情，才能從這長長久久無止無盡的悲哀之河中流出。
看著你愈來愈模糊的背影，即將消失在我的視線，我流著淚，努力記住你最後的樣子，
這或許是整個宇宙裡，我們最後的一點關聯。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 58.64.222.210
推 ndr:建議考慮有空時多做運動(達到有氧程度的)多養生.
推 hamk5202:p姊，早睡早起，多做運動嚕。我們都飛得比妳多~不怕啦XD
推 archies:P姐，我看到你在雜誌上的文章了...好文!
推 atriple:每次登機時和降落後停妥飛機時都有廢氣進入客艙
→ atriple:要不是乘客搭的比飛行員少 乘客也會出問題
→ atriple:至於沒有乘客抗議機艙空氣的事 也不令人意外 舉個例子..
→ atriple:台灣城市內的那麼多車子造成空氣污染 不是也少有人抗議嗎