Re: [新聞] 陸航首家 濟南直飛花蓮

[CLIPPER (N368PA)]

※ 引述《kenny53 (泰想你)》之銘言：
: 【聯合報╱記者陳俊智／花蓮縣報導】 2013.02.10 10:13 am
: 花蓮縣政府推動兩岸定期直航，繼杭州、武漢、天津之後，山東航空公司「濟南—花蓮」
: 首航班機也在昨天農曆除夕起飛，一百五十名大陸山東觀光客將以花蓮為起點，展開為期
: 一周的環台之旅。
: 花蓮與大陸兩地的直航班機在縣長傅崐萁爭取、協調下，從原本的包機演進成定期航班，
: 這次更突破以往台灣航空公司主導模式，由大陸航空公司來台設立班次。縣府觀光暨公共
: 事務處長蘇意舜說：「這無疑是對花蓮觀光大大的肯定」。
: 蘇意舜表示，花蓮有許多好山好水，太魯閣國家公園更是享譽國際的熱門景點，但並非所
: 有陸客團都會安排花蓮行程，兩地直航讓陸客一來台就看見花蓮，對花蓮的觀光行銷有很
: 大的幫助。
: 搭乘山東航空波音737-800型客機的一百五十名陸客，昨天下午順利抵達花蓮，曾來台過
: 的陸客直誇「太方便了」；出關時，花蓮縣府列隊熱情迎接，並安排阿美族展演傳統舞蹈
: 迎賓，陸客爭相合照。
: 觀光暨公共事務處指出，此次旅行團將以花蓮為起點環台，也將以花蓮為終點飛回濟南。
: 蘇意舜表示，大陸還有許多航空公司或航空站對開闢花蓮航線十分感興趣，未來應該很快
: 會有進展。
: 聯結：
: http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/7694976.shtml

大家不妨持續追蹤，這個「定期航班」是真的還是假的，或是能持續多久。

基本上每週一班的航線，對商務客甚至自由行來說非常不方便，大概僅適合觀光團
而且是大陸來台的觀光團，正好八天七夜繞島一圈
最好每周都能出到一團，才能讓往返雙程都有客源

濟南（或說山東省西部）有沒有足夠撐起赴台旅遊的旅客量？應該有
問題是繞島一圈的行程，為何從花蓮進出？
（舉例來說吧，有航空公司飛美西，把航點設在沙加緬度嗎？）
花蓮比起桃園、高雄、松山，有什麼優勢？
答案是沒有


因此很可能的是，山東省方面為了賣花蓮縣府的面子
要求省屬的航空公司開飛花蓮
問題是這種面子的「量」絕對有限
飛個前兩三班，安排一些省屬單位的「自強活動」來撐場面
讓花蓮王可以在媒體上耀武揚威、大吹大擂一番
（花蓮縣府與地方媒體的關係，堪稱全台最有趣）
至於未來還飛不飛，誰那麼無聊會去追究呢？

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◆ From: 111.251.146.27
→ kenny53:那花蓮縣政府的面子還真大...
→ kenny53:另武漢線及濟南線對於自由行旅客是看的到訂不到，在各自的
→ kenny53:官網，有選項卻都沒位可訂
→ CLIPPER:當然另一方面也是對面的地方政府也樂於「拚業績」
→ CLIPPER:例如江蘇鹽城機場，就是出名的「自強活動機場」
→ kenny53:倒是有聽過自強活動機場XDD 花蓮要靠自由行、商務客的客源
→ kenny53:實在是非常困難！倒是二月沒有石桓線，冏" 真想去
推 FrankLP:山東省有個8000萬人 應該OK拉
推 a126963138:好希望TPE-SMF可以直飛。
推 eddy334246:花蓮-石垣不知道還會不會繼續飛