※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: 回到BAE-146，BAE-146是採用Lycoming ALF502現在是漢寧威集團的，ALF502源自於
: Lycoming T55，T55發動機用在CH-47直升機，就是T55前面放一個的扇葉就是ALF502
ALF502的軍用編號是YF102,也就是說,它前面的兩個大兄一個是F100,一個是F101
YF102的使用者是YA-9,當然在生意上輸給一代名機A-10,但它的另一個成就是外面兒子多
CASA C101,IA63,當然還有AT-3都是,江湖傳聞中甚至還有個可以變熊的德魯依,Su-25
: ，所以這樣發動機只有六千九百磅的推力阿，還真的很沒力...XD
沒不沒力不能只看推力
ALF502的推重比是5.1,幾乎樂勝所有CFM56
(會降寫是因為CFM56次型多到眼花繚亂,我有看到的推重比都小輸ALF502)
GE90-115B的推重比也不過就是5.6
要裝四顆引擎是當初 Hawker Siddeley 就選擇這種構型
否則Rolls-Royce Spey也有12000+lb的推力,用兩顆來推也不會差到哪裡去
(MTOW 65噸的三叉戟就裝了三顆Spey 512)
以MTOW 40噸這個等級來說,BAe146算是很有力的了
CRJ1000,ERJ170等等一堆支線客機都得甘拜下風
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