Fw: [遊記] 2013冬遊關西 第二天 (二) 梅田空中庭園

[IkarusWillie (木守宮)]

※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1H6yfjIJ ]

僅節錄原文中與搭機有關之部分
完整圖文版請參閱：http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/28443830

即將搭乘的班機是17:00出發往大阪伊丹的NH035
搭乘日本國內線的登機時間規定是最晚起飛前30分鐘報到
而在起飛前15分鐘前通過安檢即可
不像國際線需要提早很多

http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/189033622
全日空國內線的登機證，不過過安檢跟過登機門都還會再各領到一張，不知道差異是什麼

考量過安檢的時候又要把全身的東西都掏出來
因此我們大概在16:30才進入安檢
安檢完出來正好直接到這班機所使用的61號登機門
在登機門前稍候了一下
隨即就開始登機

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登機門前一景，登機時間下面是標示受理登機對象的翻牌

全日空國內線版的波音777-300經濟艙是採用3-4-3的配置
但在最後五排會配合機身內縮而改以2-4-2配置
在這裡空間會大一些些
也比較不會要和陌生人坐在一起
既然今天後續的行程並不太緊湊
也就選擇了倒數第二、三排靠窗區塊的座位

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這班機沒有客滿，後半段中間區塊還有一些空位

航程大約只有一個小時出頭
其中平飛的時間更是顯得短暫
事先就想好要購買機上限定版本的「薯條三兄弟」
於是便在空服人員提供飲料服務時就表明購買意願
以免弄到飛機開始下降還沒購買就來不及了
航程相當順利
因此比原訂的時刻還早就抵達大阪伊丹機場
託運行李也比想像中快地送出來

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班機稍後要於19:00擔任NH038回東京

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伊丹機場航廈外觀，雖名為「大阪國際機場」，卻早已沒有國際航線

伊丹機場聯外的軌道運輸只有モノレール
因此不論之後要怎麼轉乘
都還是要先搭乘モノレール
由於票價的考量
決定搭乘到蛍池轉乘阪急
而非到千里中央轉乘地下鉄

班機搭乘記錄：

搭乗日： 23 JAN 2013
航空会社： ALL NIPPON AIRWAYS (ANA)
便名： NH035
出発地： 東京（羽田）HND
到着地： 大阪（伊丹）ITM
搭乗マイル数： 280マイル
機種： BOEING 777-381
登録記号（機体番号）： JA752A
座席番号： 55K
飛行高度： 28000 ft
ゲート番号： 61
出発予定時刻： 17:00
搭乘時刻： 16:40
出発時刻： 16:52
離陸時刻： 17:11
離陸滑走路： 05
到着予定時刻： 18:10
着陸時刻： 17:56
着陸滑走路： 32レフト
到着時刻： 18:00
ゲート番号： 9

運航乗務員：
FUJIMURA、YAMADA

客室乗務員：
鈴木 L1、稻桓 L2、江真 L4、山形 R1、小松澤 R5
渡邊 C3、小泉 R2、木原 R3、新井 R4、蒲谷 L3、須賀 L5

※ 編輯: IkarusWillie    來自: 118.167.200.199      (02/14 01:19)
推 alterna426:check in的時候拿到的只是"搭乘說明書"，說明登機門和
→ alterna426:班機&座位等資訊，過安檢後確認搭乘說明書有效，會再
→ alterna426:拿到"登機門說明書"，最後在登機門拿到接近正方形的
→ alterna426:"搭乘券"才是登機證。 看完梅田遊記也好懷念大阪阿
→ Electronics:有看有推～ ANA版的薯條三兄弟有比較特別？之前忘記是
→ Electronics:誰的飛行紀錄也是狂掃ANA國內線才賣的薯條三兄弟
推 Electronics:國際線幾乎沒有，但有包機或是大統領專機
→ IkarusWillie:薯條三兄弟只有外包裝盒不一樣、跟價錢比較貴 而已XD
→ IkarusWillie:不知道為什麼要先拿這兩種「說明書」才能拿登機證？
→ Electronics:日本人做事喜歡confirm……
→ IkarusWillie:可是拿這些過安檢開始就沒有再檢查證件了耶...
推 tim6319:我搭過數次國內線 沒被查過證件...
→ tim6319:包括ANA的轉乘國內線
推 ATR72:有看補推
推 jay70134:有看有推～想念大阪啊～