推 alterna426:感謝補充! 02/16 22:21
※ 引述《alterna426 (始圭東利強晟韓厲)》之銘言：
不對!! 這不是757 這不是757!(顯示為在地上打滾)
明明台桃網站就寫今天的K9687是由B757-200執飛啊，
本來期待搭K9就是因為在台灣真的很難搭到B757的說...
而且仔細一看，這台B737的尾翼並不是K9的七頭蛇識別圖案，
而是寫著Air Explore，且機身上面清楚可以看到原塗裝Air Explore被塗掉的痕跡，
然後上面用像是貼紙一樣的貼上去TonleSap Airlines，
原來今天搭到的飛機是通里薩航空在2013年1月17日向斯洛伐克Air Explore濕租的飛機，
機型Boein737-436，1991年首飛，機齡21.2年，(我查不到Air Explore的IATA代號)
但機身編號仍為Air Explore的OM-CEX，並未納入K9之下，
所以應該只是短期借來代打的? (後來這個問題在回程得到解惑)
平飛後，機組員開始送餐，今天的Cabin crews共有五位，
四位原本Air Explore的東歐籍組員與一位K9的柬籍組員，(整台飛機只有她會說中文)，
斯洛伐克組員為兩男兩女，兩位東歐空少都還滿帥&年輕的，
兩位空姐就真的跟常在歐洲機場看到，臉很臭，會擺臉色給你看的一模一樣!!
K9不使用tray，直接把食物放在紙盒中。
開箱文來囉(誤)
去程的餐點只有一種沒得選(回程有兩種)，
由於是早餐時段所以是炒麵+牛軋糖+波蜜果菜汁，
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補一下
Air Explore IATA代號是 ED; 這種包機公司通常在淡季會尋求飛機外租的機會,
以調節運能. 當然啦,若自身生意不好,但短租可能就變長租,或乾脆賣飛機算了.
不過737-300/400 應該賣相也不佳就是了.
另外上次弄那個尼泊爾包機的BB Airways,也是與通里薩航空關係密切.
Air Explore wet-leases B737-400 to TonléSap
01FEB2013
Air Explore (ED, Bratislava Milan Rastislav Stefánik (BTS)) has wet-leased
one of its B737-400s OM-CEX (MSN 25839) to its Cambodian partner TonléSap
Airlines (K9, Phnom Penh Pochentong International (PNH)) as of January 17.
It currently already has dry leased its single B737-300 to TonléSap and
operates another B737-400 on a wet-lease contract on behalf of TonléSap's
sister carrier Palau Airways (P7, Koror Babelthuap (ROR)).
Air Explore has
just add a third B737-400 OM-DEX (MSN 28867) to its fleet earlier this week
that has been retired from Jetairfly (TB, Brussels National Zaventem (BRU))'s
fleet as the last older generation B737.
http://www.ch-aviation.ch/portal/news/
16376-air-explore-wet-leases-b737-400-to-tonlsap
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