※ 引述《excimo (excimo)》之銘言：
: 想請問飛機排班的問題
: 比方說AB兩點距離2小時，AB之間一天有兩班來回航班
: 這樣的話就是使用同一架飛機一直飛這條線嗎？
當然可以一直飛，人要換掉
只是看中間要不要拉去飛別的，要不然一天24小時，你只飛8小時，還有16小時沒有利用
: （不知道飛機到達機場後，下完乘客做完基本檢查，重新載客再起飛需要多少時間？)
國際線整備1小時-2小時就可起飛
國內線更迅速40分鐘以內
: 如果是遠距離航線，比方說AC兩點12小時，每天一班來回，飛機該怎麼利用呢？
: 總共就是兩台飛機負責嗎？一台飛過去一台飛回來？
很簡單數學問題 一般 A去C點 12小時 加整備1小時，回來又12小時
一個循環要25小時，基本上要兩架飛機輪替。
: 還是說剩下的12小時扣掉整修時間之後還很夠利用
: 所以可以排成同一架飛機飛B-A-C (不是同一航班，只是同一架飛機)
: 另一架飛機，飛C-A-B，隔天再互換？
: 一家正常營運的航空公司，扣掉進廠整修的時間不算
: 在一般的日子裡，每台飛機每天大概會有多少時間在空中遨翔呢？
基本上，以公司觀點飛機留在地面上的時間越少越好...
: 謝謝～
: 其實我想問的是，坐一架飛機到目的地之後，那架飛機接著要去哪裡，有辦法查到嗎？
經驗法則，當然有時候不準
外人當然很難查到，但是可由登機門的安排推測
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