推 JakeMcGee:根本沒花到700萬.... 02/20 09:21
→ EMU300:不蓋是值得稱讚的 :p 02/20 10:29
→ fushi:還有一堆閒置雞場 02/20 11:10
→ coolfish1103:不過本來就不需要這個航廈... 02/20 11:21
推 Chungli28:T1T2本身就是廉價航廈了(就費率而言) 02/20 11:22
→ NCC1305:喊停難道不能算是出國考察後的結論嗎? 02/20 12:16
→ FrankLP:關西機場表示: 怎麼不學我? 02/20 12:27
推 HANABI727:大家都很反對蓋的樣子? 02/20 12:43
→ HANABI727:如果不需要 為什麼還一直喊要蓋T3阿? 02/20 12:43
推 kuma660224:問題是做出不蓋的理由,和考察一點關係也沒有。 02/20 12:44
→ EMU300:蓋T3把國內兩大的聯盟航空分別插在兩航廈,剩一個就其他的 02/20 13:42
→ EMU300:這樣對轉機及航廈經營(可委由航空公司經營)才是最有利的 02/20 13:43
→ EMU300:國外很多都是這樣的操作模式 例如星空航廈 天合航廈之類的 02/20 13:44
→ aahome:廉航 就放到花蓮 或是西部利用低的機場吧.. 02/20 13:46
→ casperlau:新竹?似乎還不錯..... 02/20 13:56
推 Chungli28:正是因為要蓋T3,所以多蓋LCC航廈有點重覆投資 02/20 14:14
→ chewie:T3是全新的正常航廈 可以處理下一個二十年或更長的運量市場 02/20 14:47
→ chewie:廉航航廈說難聽點 一個鐵皮屋也就夠了.. 02/20 14:48
推 Kazamatsuri:KIX T2表示: 02/20 14:52
推 robinlee528:不過這樣的話,新改好的T3給天合或星空會搶破頭吧? 02/20 15:46
→ coolfish1103:不就 CI/BR... 有啥好搶的... 也沒幾家在飛 (誤) 02/20 15:50
→ aahome:有飛台灣的就真的只有那幾家而已... 02/20 16:37
推 aiyowaya:鐵皮屋蓋一蓋,也會讓想搭廉航的人消一下火啊 02/20 21:56
→ aiyowaya:也會在行前想想,萬一我買這便宜票,到時出包要睡鐵皮屋 02/20 21:56
→ aiyowaya:就不會想買,也是不失為一策略 02/20 21:57
推 larailing:就T123+其他機場就夠了 沒必要特地蓋個專門的 02/20 22:37
推 owenx:T1T2外觀和設備比關西機場的T2廉價航廈還廉價...考察個屁XD 02/20 22:46
推 HANABI727:請問aiy為什麼要讓想買廉航的人消火? 02/20 22:50
→ HANABI727:讓本來想買廉航的不想再買的原因是? 02/20 22:51
推 iamkher:好扯! 果然是台灣..... 02/20 23:25
推 lawson:等待T3蓋好啟用後 政府曾說不排除把T1改停放廉航班機專用 02/21 15:28
推 aiyowaya:那是在還沒改裝前說的,花那麼多錢改裝不至於停廉航 02/21 21:12
推 rushhour:一航廈停廉航有什麼不對? 為了降低對廉航的收費而花大錢 02/21 23:54
→ rushhour:去蓋一個爛航廈 成本無法回收 為國外業者作稼 這才不對 02/21 23:55
推 HANABI727:用一個爛航廈來迎接來台觀光的旅客?推廣觀光?短視近利 02/22 01:23
→ kougousei:廉航航廈本來就不用蓋太好 不然還叫廉航航廈嗎? 02/22 03:10