推 newfaith:烏魯木齊好好經營應該會很不錯! 彼此都會對對方的旅遊 03/05 01:35
→ newfaith:景點感到好奇 加上URC為轉中亞門戶 ; 旅行社還可藉此 03/05 01:36
→ newfaith:航線推出CZ烏魯木齊轉機到中亞的旅遊市場 03/05 01:36
→ PCH800618:烏魯木齊唯一可惜的應該還是在於太遠... 03/05 01:42
【前情提要】
1. 烏魯木齊：中華航空、中國南方航空 → 意外成為中國方兵家必爭之地
2. 銀川：遠東航空、中國東方航空
3. 呼和浩特：長榮航空、中國國際航空 → 內蒙成為星空聯盟的天下
4. 海拉爾：長榮航空、中國國際航空
5. 西寧：立榮航空、中國南方航空
6. 張家界：復興航空、中國南方航空 → 應該是這次兩岸都搶的火紅的航點
7. 威海：中華航空、中國國際航空 → 山東航空沒飛，交給母公司
8. 麗江：華信航空、中國東方航空 → 雲南東航拿下不意外
【重點整理】
1. 兩岸航點增班已經分配完畢，武漢—高雄包機轉定期（MU和CZ）
2. 目前黃山、銀川、蘭州均可開放申請（沒飛滿額度的應該不只這些，待查證）
3. 各航點均有其旅遊資源的優勢，但是否能轉換為穩定客源還可以觀察。
4. 南航3月開闢高雄—烏魯木齊包機，4月正式飛航桃園—烏魯木齊每週三班，需求量大
時不排除以廣體客機營運。
CZ640 URC(1820)-(2350)TPE 757 .2.4..7
CZ639 TPE(0120)-(0740)URC 757 1.3.5..
【新聞連結】（內文過長，建議可以點選連結直接在網路上閱讀）
2013.03.04 TTN旅報 第767期
◎ 3/12起南航率先開航烏魯木齊 開啓兩岸航線最遠飛行距離 http://ppt.cc/R421
◎ 兩岸新增八大航點航線分配拍板定案 http://ppt.cc/TMZm
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班表的部份時間可能是對的，不過班次似乎不太對。
總之，期待新航線開闢!
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