推 cassine:這些理由都是考察前就知道的事實，那還花錢做一般航空考察 03/07 21:50
→ cassine:不是擺明花錢出去玩而已？ 03/07 21:50
推 kiyoshiwong:政府不努力媒體不正確報導，台灣廉航哪有可能？ 03/07 21:53
→ pest:廉航還是不要去擠熱門機場吧 03/08 01:59
推 nozomi9:KHH表示:我國際航廈平常只用一半 另一半可以給LCC用喔 03/08 05:53
桃機證實 暫不興建廉價航空航廈
2013-03-07 中廣新聞 閻大富
新加坡廉價航空「酷航」今天（7號）首度來台招募空服員，預計錄取二十到三十人，共
吸引二百人接受面試，錄取後要受訓六到八周，起薪台幣五萬多元，不過，正式服務前須
分期支付大約六萬元的仲介費用。另外，桃園機場原本要設廉價航空專用航廈也確定破局
。桃機公司表示，經過出國考察評估後，廉價專用航廈現階段並不符合經濟規模，未來要
等到第三航廈啟用後才會再檢討。
去年廉價航空在桃園機場進出的旅客有九十三萬人次，目前有十家廉價航空班機從桃園飛
往亞洲各航點，今年預估可突破百萬人次，但僅佔桃機一年旅客人次的百分之三點三，
以經濟規模來說並不多。去年桃機原本認為有必要成立廉價航空專用航廈，但現在證實已
經暫時停止。
桃機企劃行銷處處長許家瑞表示，目前一、二航廈年容量可達三千兩百萬人次，加上廉價
航空還能負荷，但如果成立「廉價航空航廈」，就必須有另一套CIQS（海關、檢疫、安全
）系統，加派人力並不符合經濟效益。
許家瑞表示，民航局正研擬機場降落差別費率，希望吸引廉價航空飛往桃園、松山以外的
機場降落。
http://life.chinatimes.com/LifeContent/1413/20130307005420.html
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蚊子館們的生意來了嗎?!
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