Re: [閒聊] 華信ERJ 派龍上面貼補丁

[SMaoMao (Sky)]

※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: ※ 引述《nhair (我的帳號無關頭髮)》之銘言：
: : 前天搭華信ERJ-190去金門，是B-16829南投號彩繪機，不過上機之後發現，在派龍的
: : 地方貼了幾塊補丁，如圖所示：（照片是艙門關閉前拍的）
: : https://dl.dropbox.com/u/23276557/DSCF0716.jpg
: : 請問這種補丁是要貼永久的嗎？還是只是暫時貼起來，等下次進廠維修的時候再徹底
: : 處理呢？
: 航空用金屬膠帶
: 通常是來不及修補，飛機要放行滿足MEL（最小配備標準）和CDL（外型缺損清單）
: 下的補救。
: CDL有規定那種修補，可以支持多少次起飛降落或是多少飛時內，就要換掉，換掉
: 就是看機型維修手冊是要怎麼規定了。

補充一下cgy大的資訊

小弟也因為好奇便問了一位認識的機務

據了解  這個東西叫High Speed Tape或是Aluminium Tape  鋁製膠帶 (會割手喔!)

通常用於暫時性的維修  像是Panel掉螺絲  Panel鬆動

甚至連客艙裡的東西都可以用他固定

另外還有標記的功能  讓機務和cockpit crew可以知道飛機本身有哪些defect

所以對機務來說是一個非常常用到的東西



基本上維修手冊都有註解說哪些部分是可以用這種High Speed Tape做臨時性的維修

當然也必須要記錄在記錄裡  直到完整修復為止



另外有詢問他照片裡的維修部分

他說那是一個很典型的Seal Detach  位於派隆和發動機之間

常常很多飛機都可以看到這樣的維修  所以不用擔心

主要是要防止Seal在進一步翻起來

因為seal翻起來以後會影響油耗  另外也可能會產生風聲  會很吵

基本上就是可以一直用著直到之後主要進hanger在做維修

只要維修手冊允許  放幾個星期到幾個月都可以的




--
身為一名攝影人,首先要學會的一件事就是自我感覺良好

http://www.flickr.com/photos/skylermaomao/sets/

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 98.155.78.84
推 Eric1117:推
推 nhair:推 說明詳細
→ aahome:比較想知道這種膠帶被發動機吸進去.....
推 ATR72:推解說
推 zippa:這膠帶你在桃機的空橋也看得到 超好用
推 allencho1131:阿嚕咪帖補很好用阿  不過也被割到手過...
推 singlecell86:這台常飛馬尼拉
推 jay70134:推解說～
→ becoca:3M真的無所不做XD
推 Seiran:推解答
→ beelzebub827:真的被這鬼東西割到過 而且很黏