→ coolfish1103:我覺得好像根本沒有把整個網頁放上來，再等一陣子吧 03/29 00:53
推 asdfghjklasd:跟CI IT打過交道的結果是,很久也不意外 03/29 01:06
總算，有點看得到的進度，距離之前被抓去開會已經一年半了啊...
隨便聊一些看到的改變，歡迎大家一起聊XD
這次改版看到最後，似乎僅限台灣版以及北美版。
改的也只有首頁，其他部份點進去就還是舊的網頁。（穿著衣服改衣服？）
首先是視覺效果的呈現，這次擺脫了寬版頁面，
所有東西不需要擠在同一個版面之中，看起來不會覺得塊塊的密度過高，比較舒服。
跑馬燈也不至於一直在移動，這點其實舊版官網已經略有改善。
（不過有些不重要的東西是不是真的可以拿掉...?明明就有提過了）
畫面拉到最下方，右下角還有一朵梅花和篆印，很華航。
不過除了視覺效果的改善以外，其他真的可以批的也太多...Orz
1. 新版官網要找機上服務等內容是不是得拉到最底端才能找到連結？以前頂端的bar上面
除了華夏會員連結還保留在首頁明顯之處，其他的內容都被拉到現行官網最下方。
2. 不是說有人會選松山—浦東這些不存在的航線嗎？現在還是選的到啊。當初是說透過
narrow-down的方式讓客人選到出發地所能對應到的目的地，好像沒改吼。
3. 說好的不同點進出呢？我覺得這點比較重要，現在官網還是無法。甚至是購票系統還
是一樣沒變，坦白說舊的那套雖然還是能買到票，但整體設計就是很糟，明明是同樣
艙等同樣價格，搞不懂為什麼可以有這麼多種選擇，把這些彙整成一個不就好了？
4. 下面的移動方塊雖然視覺效果比過去好，但能不能設計有美感一點啊。
其他本來就存在舊版網頁的老內容就不說了。
有些有形的服務內容其實可以考慮放在網頁上提供民眾做參考，包含機上餐食。
還有客艙簡介可以放入更多資訊、多圖少文來呈現。
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說到這邊，其實華航一直在官網上有小小小小的改變，不知道有沒有人注意過。
目前華航已經推出機上刊物的網頁版（僅Dynasty及Fantasy Sky）及電子版。
Dynasty http://www.dynasty-magazine.com/
Fantasy Sky http://www.fantasy-sky.com/
Sky Boutique http://www.sky-boutique.com/ebook/ebook.aspx?issue_no=201303
另外去年新艙（雖然還是被批評）改完後華航行銷也跟過去有點不同，
不知道是不是有參考我們的建議，用flash頁面來呈現，
雖然還看得出並不是很純熟的技巧，但個人認為已經是一大進步。
甚至是日本官網如果平常有在關注的話，可以看到大阪支店的blog。
雖然是很少在更新啦，不過多少也看得出華航有意願深耕關西客人。
至於友站有人說花航是只當follower，長榮改才跟著改。
這點並不是很認同，CI加入SkyTeam的時候官網就有問題要修正。
甚至在2011年年底就有徵詢過使用者的意見，當然，是抽樣調查。
只是原定去年就該上線的新官網為何拖到現在，內部是不是有什麼困難...Orz
雖然預期的功能沒有一樣是正式上線的，不過對比長榮的頁面，還是有差。
很顯著可以看出華航目前的營運重心就是以區域的大陸和日本為主。
另，做為flag carrier，多少還是得推銷一下台灣，縱使看起來有點隨便XD
不過總算可以從機上的台灣之美影片、雜誌封面的「品嘗台灣的人情味」換點新哏了。
另一方面，華航在促銷手法上不像長榮把促銷價放在顯著之處，
消費者進到官網幾乎已經是打定主意要買票，而不是看到價格心動而購票。
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