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韓國型機動直升機“Surion”的實戰布局
MARCH 30, 2013 03:08 孫英日
防衛事業廳29日表示，自2006年開始投入1兆3000億韓元的韓國型機動直升機（KUH）“
Surion”已完成開發。Surion是替代軍隊正在運用中的UH-1H, 500MD等已老化的機動直升
機，具有世界水準的最尖端機動直升機。
由此，我國就成為了世界第11的直升機開發國家。超音速高等訓練機T-50，基本訓練機
KT-1的開發後，接連又確保了直升機的核心開發能力，就此具備了航空先進國水平的技術
力。
Surion是針對韓國地形開發的直升機，其機動性優秀，在白頭山高度（約2750 m）也可原
地飛行的最尖端直升機。晝夜間或惡劣天氣下也可以進行安定的戰術機動，還搭載著確保
飛行員和航空機生存性的各種安全裝置。具備了對應敵人防空武器威脅的多種檢測裝備和
對應體系，大大提高了戰場上的生存性。
防衛事業廳說明“直升機的開發通常消耗10年以上，但適用了T-50開發的設計技術和同步
工程學設計（設計和試制機生產，按照電腦程序實時進行）技術，能在短時間內成功開發
。”
預想KUH開發會帶來12兆韓元的產業波及效果和創造5萬個工作崗位。海洋警察廳、消防廳
、山林廳等把慣用直升機代替KUH的情況下會節省相當多的外匯。國內的慣用直升機為100
余臺，未來20年間，僅Surion級別的直升機需求規模就會超過2兆韓元。
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