看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
不好意思, 可能我離開學校太久了, 現在學生讀的書內容與我20幾年前讀的書內容不同. 所以在這裡問問各位年輕學子一個很簡單的問題: 如何定義「次音速」、「超音速」? 我以前讀美國學者John D. Anderson在Introduction to Flight第3版第108頁是這樣寫的: 1. If M<1, the flow is subsonic. 2. If M=1, the flow is sonic. 3. If M>1, the flow is supersonic. 後來讀中國大陸學者劉同仁&肖業倫在「空氣動力學與飛行力學」第37頁則是這樣寫的: 若流動是亞音速的, 即M<1 若流動是超音速的, 即M>1 所以我一直認為: 次音速就是 M<1, 超音速就是 M>1 因此, 根據http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747, 747的最高速是Mach 0.89或0.92 那麼747就是標準的次音速飛機. 根據http://en.wikipedia.org/wiki/Bell_X-1, 1947年 10月14日X-1創下Mach 1.06首度突破1馬赫的世界紀錄, 那麼這項紀錄就是標準的超音速. 但最近讀了一本交大機械系博士並曾在空軍技術學院當過助理教授的老師所寫的書, 第69~70頁指出: Ma<0.8 我們稱此區域的流場為次音速流 1.2<Ma 我們稱此區域的流場為超音速流 好吧! 如果他能拿到博士學位, 也被空軍技術學院聘為助理教授, 這個說法想必是有所本. 那麼, 波音747飛到Mach 0.89或0.92, 就不算是次音速飛機了, 而X-1只飛到Mach 1.06也 不算超音速了. 看來我的觀念太老舊過時. 可否請年輕學子為我這老人解惑一下: 到底怎麼定義「次音速」、「超音速」? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.241.36.1
cassine:0.8 ~ 1.2是什麼,他沒定義? 04/05 09:46
summerleaves:0.8<Ma<1.2 是"穿音速區"啊 會有部分區域先超音速 04/05 10:23
paullai:講真的,數字沒有訂麼死。原po提供的說法我都有聽過~ 04/05 11:24
paullai:可以大概記得是1左右就好。(當然有些會把接近1的部份,特 04/05 11:24
paullai:別切出來討論;但有些則不會。) 04/05 11:25
runway15:FAA-H-8083-25A page4-40:Subsonic:Mach<.75 04/05 13:20
runway15:Transonic-Mach.75~1.2 Supersonic-Mach1.2~5.0 04/05 13:22
runway15:Hypersonic-Mach>5.0,但書上也是寫defined approximately 04/05 13:23
runway15:as follow,建議別鑽牛角尖了... 04/05 13:24
flightheory:FAA的說法, 了解. 但FAA-H-8083-30 page 10-13說: 04/05 14:51
flightheory:Since current flows from negative to positive 我就 04/05 14:52
flightheory:開始對FAA的hand books存疑. 04/05 14:54
coldwalk:有興趣你可以看看Anderson的 Fundaments of Aerodynamics 04/05 17:28
flightheory:讀過了, 那是20年前的課本, 裡頭寫的自由流M∞ 04/05 20:45
flightheory:但一般所說的M或Ma是指local Mach number 04/05 20:47
pzubfwss:流場與物體的絕對速度是不太一樣的 物體速度多少就是多少 04/07 18:35
pzubfwss:但流經過物體表面時速度會起變化 04/07 18:36