[問題] 前往美國，轉機問題

[superdts (DTS)]

各位大大好：

個人搭機次數經驗不多，頂多飛過日本東京、京都及北京，共三次。
個人將在10月前往美國芝加哥，回程停留舊金山，第一次前往美國，第一次轉機，
因此有些轉機問題，想請教各位大大。
查看許多航空公司，考量價格，目前傾向達美航空，
其行程為：(共三段)

加註日期，機票皆是從達美官網查詢，
如果沒有問題，就會從達美直接訂機票，
時間為第一段10/10，第二段10/16，第三段10/21
先感謝以下大大的說明，我來仔細看看

第一段：台灣-芝加哥(10/10)
TPE(09:10am)-ORD(03:46pm)

DL276  TPE(09:10am)-NRT(01:30pm)
DL276  NRT(03:05pm)-DTW(01:35pm)
此段是搭乘同一班飛機？行李直掛？需要重新chech in?
轉機時間2小時多，是在飛機上等還是會先下飛機？

DL1493 DTW(03:20pm)-ORD(03:46pm)
此段在美國，是不是需要先出境再重新入境？
也就是出境後，重新辦理登機、掛行李？
轉機時間近2小時，夠嗎？

轉機點：成田機場及DWT


第二段：芝加哥-舊金山(10/16)
ORD(08:00am)-SFO(12:06PM)

DL4478 ORD(08:00)-SLC(10:24)
DL2375 SLC(11:05)-SFO(12:06)
轉機點：SLC

轉機時間只有30分鐘多，夠嗎？
需要先出境、重新辦理登機、掛行李？


第三段：舊金山-台灣(10/21)
SFO(12:50pm)-TPE(09:25pm)

此段的行程，行李是直掛嗎？
還是在成田時，需要重新辦理登機、掛行李？

轉機點：成田機場


抱歉，問了許多轉機問題。謝謝。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.110.92
→ ndr:在DTW底特律,人跟隨身行李托運行李都要下飛機,人帶著隨身行李
→ ndr:過移民關卡檢查護照簽證,然後去托運行李轉台拿托運行李過海關
→ ndr:行李檢查.過完海關後馬上有地方讓你把托運行李回收繼續托運到
→ ndr:芝加哥,然後人跟手提行李要過安檢才能去轉機到芝加哥.
→ ndr:以上是DTW的狀況.剛漏到TPE-NRT:在NRT時人跟隨身行李要下機,
→ ndr:過安檢.東京的安檢比台北美國都嚴.還有就是如果在台灣免稅店
→ ndr:或禁區買的飲料液體,超過100ml的部份不能過東京安檢.
→ ndr:NRT-DTW有可能是同一台飛機,但是還是要下機.托運行李不用擔心
→ ndr:DTW-ORD就是純美國國內線,你的所有登機證都應該在tpe就拿到了,
→ ndr:出dtw海關過完轉機安檢後去找登機門就可以了
→ ndr:你已經在dtw入境美國,所以搭美國國內線飛機沒有出境的必要
→ ndr:2小時還好;誤點的話會幫你安排下一班飛機(假設你dtw-ord的機票
→ ndr:不是分開付兩次錢買的)
→ ndr:ORD-SLC-SFO一樣是國內線,飛機延誤的話飛機公司會幫你安排下一
→ ndr:班飛機.
→ benck:第二段的轉機時間可能不太夠唷，建議買長一點的
→ ndr:假設第二三段都是同一天而且機票不是分開買的話,行李會從ORD
→ benck:簡單說日本轉機都只要重新走到另一個登機門即可，托運不用管
→ ndr:直接掛到台北.離開美國不需要過移民關卡也不會在護照上蓋章
→ ndr:回台灣時經過東京時一樣要下機過安檢,隨身超過100ml的液體
→ ndr:就算在免稅店買的一樣過不了安檢.
→ ndr:托運行李跟b君講的一樣過東京時不用擔心
推 AuroraSky:美國國內線轉機大部分不用重新安檢，第二段只要不誤點
→ AuroraSky:其實時間是夠的
※ 編輯: superdts        來自: 140.112.110.92       (04/07 12:04)
→ ndr:TPE-NRT-DTW托運行李直掛.行李掛條會幫你寫到ORD,所以過完
→ ndr:DTW海關後,到行李回收處時他們會照掛條上的下一段繼續幫你托運
→ ndr:ORD回台北也一樣托運行李直掛台北,中間不用領出來.
→ ndr:糟....我忘記達美ORD-SLC-SFO-TPE時,在SFO會不會需要過安檢...
推 AuroraSky:原PO有SFO停留，所以行李第二段只掛到SFO, 第三段才是
→ AuroraSky:SFO掛回台北，ndr大不用擔心 :D
→ ndr:那如果是同一天的情況呢(改建後還沒去過SFO)
推 AuroraSky:SFO記得有電車可以搭，應該不用...吧？
推 KeeperOf7Key:出境入境好像蠻多人都搞混的
→ sharp100:出關入關和出境入境剛好相反，大多數人把出關當出境、入
→ sharp100:關當入境。
推 chataulait:第二三段都不用擔心，行李可以直掛。第一段在DTW 應該
→ chataulait:是要領出來重新過安檢，人可能也要重過一次安檢
→ chataulait:時間兩小時有點趕，不過你可以問問看航空公司DTW機場
→ chataulait:有沒有可以拿fast pass 之類的優先通行證，入境檢查和
→ chataulait:安檢就都可以優先過，這樣會省很多時間。我上次在紐約
→ chataulait:也是轉機時間原訂兩小時，因為抵達紐約時晚了一小時
→ chataulait:AA就發fast pass (還是叫別的名稱我忘記了) 給轉機客
→ chataulait:通關很快，而且一通關完就看到轉機客的行李已經被地勤
→ chataulait:拿出來，託運行李再掃描重新check 只花不到兩分鐘
→ chataulait:接著我安檢又都優先過，結果從下機到我走到轉機登機口
→ chataulait:總共之花半個多小時
→ chataulait:唯一討厭的是JFK本身的工作人員態度非常糟糕大吼大叫
謝謝C大的說明，也就是說我的第一段行程
托運行李只能到DTW，必需在DTW重新過安檢，
重新辦理托運行李，並且拿到新的登機證(DTW-ORD)

第二段托運行李則是會直接掛SFO
我只要在SLC下機，重新安檢，
並拿到新的換機證、及到下段的登機門？

第三段托運行李亦是會直接掛TPE
到達成田機場則下飛機重新安檢
拿新的登機證並到新的登機門？
※ 編輯: superdts        來自: 140.112.110.92       (04/07 16:22)
推 AuroraSky:正常來說你在台北就會拿到DTW-ORD的登機證，行李條上
→ AuroraSky:最終目的地是ORD, 但你必須在DTW領行李，過海關後會有
→ AuroraSky:地方讓你把行李丟回去托運，你持登機證過安檢前往登機門
→ AuroraSky:第二段應該不必安檢，美國除少數機場(例如LAX)換航廈
→ AuroraSky:必須離開安檢區，不然美國國內線轉機不需要重新安檢
→ AuroraSky:第三段你在SFO同時會拿到NRT-TPE登機證，成田機場過安
推 chataulait:樓上，我上次從JFK入境再轉機往舊金山就要安檢
→ AuroraSky:檢後找往台北的登機門準備登機即可
→ chataulait:對不起，我沒看清楚你的推文，是我的錯~~~
→ AuroraSky:回c大，因為你是入境，我是說單純國內線轉國內線
→ AuroraSky:順道一提，很多時候美國國內線轉國際線也不必過安檢
推 chataulait:沒錯，因為美國人不相信外國機場做的安檢，所以國際
→ chataulait:轉國內要抵達美國第一站重過安檢，國內轉國外就不用
→ benck:你自己修文回覆的那段有點問題，第一段在DTW不用重新辦托運
→ benck:而是把託運技術性的拿出來再馬上丟回去，請參考一開始ndr大
→ benck:然後你說的三段航程理論上在第一個出發點就可以拿到所有登機
→ benck:證才對
→ benck:三段應該都是在第一個出發點就可以拿完所有boarding pass
→ ndr:其實台灣人也不相信外國機場的安檢,所以在台灣轉機的旅客也要
→ ndr:經過安檢.
→ benck:美國國際轉國內主要是因為你走出海關，基本上已經算出管制區
→ benck:了，所以重新到管制區內本來就要安檢
→ ndr:看過美國有的機場的海關連到國內線管制區之間根本沒有其他人
→ ndr:可以混進去,旅客也沒法接觸到禁區外的東西,但是一樣要過安檢
→ ndr:當然也還沒有機會走出海關