[閒聊] 中國東方航空公司真的是爛透了...

[Qpera (崑)]

搭了他們的飛機四次

兩次班機被取消 一次延誤兩個多小時 最少的一次延誤一個小時

取消的那兩班一班給我改得超早，根本沒辦法去搭只好取消

另一班改後又延誤了三個小時...

重點是每次我搭的航班都還有南航/廈航的在飛

他們的班機都沒什麼在延誤

偏偏東航的狂誤，都說是「公司調度因素」....

因為本身是華航的會員所以都盡量選擇Skyteam的成員的航班

可是兩岸四航給我的感覺...東航/上航就是毒瘤一個


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 203.73.55.39
推 physbook:南方也是skyteam
→ physbook:東方南方都搭過，覺得東方的服務比南方好(雖然仍舊是微乎
→ physbook:其微啦！)
推 surface:因為是廉價航空...(誤)
→ versailles:毒瘤推! 朋友因為出差得搭東航 他說東航為了規避誤點
→ versailles:先把客人趕上飛機 他坐在飛機上五個小時後才起飛
推 newfaith:搭過南航跟上航 覺得南航好太多...
推 boyinblue:樓上說的方法是在大陸民航業天天都在上演的劇碼
→ Qpera:大陸那邊 我覺得廈航最棒 再來是南航 最後是東航
→ boyinblue:因為 只要艙門準時關 就算準點 與後推後幾小時飛無關
→ Qpera:上航的班機就是被取消的那兩班 爛透了 連搭都搭不上
→ Qpera:東航是真的便宜一點沒錯 不過以後再也不搭了 省一點小錢
→ Qpera:每次都給我搞飛機 不值得
推 loveayux:所以我寧願去香港轉大陸國內線(從深圳) 至少delay少
→ ptt246:國航呢？
→ iqeqicq:大部分的中國籍航空公司都集中至桃園機場T2，含CA、MU與CZ
→ iqeqicq:突然想到了T1候機廊玻璃貼上的巨大我國國旗
→ kudo070125:淚推...上次在澳門機場把我困了3個多小時 到浦東還要
→ kudo070125:勞煩毛澤東幫我打D T_T
→ iqeqicq:還有CA的兩岸航線專用班機都會把中國國旗用貼紙遮住
→ Qpera:要我就直接睡機場了 蒲東還不錯睡阿 半夜醒來還可以逛全家XD
→ Qpera:所有的兩岸航線都在T2吧
→ Qpera:MF也在T2
→ iqeqicq:四川航空是T1唯一中國及業者，其他中國籍都在T2
→ iqeqicq:T2因為有大中華攜手飛，以及BR&CA所屬的星空聯盟
→ iqeqicq:因此依照聯盟規定，同聯盟成員集中在同一航廈
推 kenny53:可是T1還有TG呢..那之後TG會搬嗎？
→ iqeqicq:CI在T1與KE、VN和GA共享、在T2與DL、KL和中國籍航空共享
→ iqeqicq:但東南亞與韓國線的多集中在T1，包含CX&TG
推 Giuliani:公司調度因素 BJ4
→ iqeqicq:不過CZ的兩岸航點是T2中國籍最多的
推 loomissayles:我突然想到那個金卡銀卡的活動... XDD
→ Qpera:我最後把東航的會員卡（雖然只是普卡啦） 折斷成兩半留在機
→ Qpera:上
→ Excelstor:東航飛歐洲線...目前價格還是最漂亮的...廉航除外
推 MichaelHsin:請問上面推文講到把人弄上機關艙門之後會是在等什麼？
推 MichaelHsin:流量管制排隊？
→ asymmetry:流量管制無誤！浦東基本上是常態。
→ berusaiyu:既然是流量管制 為何別家航空公司不會延遲登機?
→ berusaiyu:依原po所說南航/廈航沒什麼延誤 流量管制是只管東航?
→ iqeqicq:不過MU是著名的上海幫啊，老巢就在PVG沒錯
→ aahome:機上等五個小時..油跟電不用錢啊..
→ starbuckser0:樓上這麼一說,就想到今天有關三大航獲利驟降的報導~
→ iqeqicq:這三家都是國企，有「黨」幫忙撐著，CA還有習近平幫忙背書
推 boyinblue:流量管制要看運氣 有時候也碰不到...
→ boyinblue:雖然這樣等很浪費 但是不關起來等 是不給排隊起飛的..
→ iamkher:就當東航是廉價航空吧 因為票價蠻便宜的 服務就算了吧～
→ iqeqicq:而且MU在遠洋線上還未有能跟CA和CZ抗衡的大飛機，只有A346