→ kenny53:這樣的大餅,人人都會劃!! 04/22 10:58
推 LanceLee:一盤散沙 可悲 04/22 11:00
→ kenny53:且都連任一次了,還在跟前朝比...嘖嘖(離題了) 04/22 11:00
→ LanceLee:中南部已經有台中和高雄了 中間高鐵30分鐘路程.... 04/22 11:01
→ LanceLee:要蓋幾座機場?? 嘉義吵 台南吵 那之後雲林 彰化也一起來! 04/22 11:03
→ kenny53:別忘了台南呀~XDD 04/22 11:03
→ PCH800618:重點:足夠客源... 04/22 11:20
推 pehsnuter:為何不能跟前朝比?更何況嘉義縣的執政黨跟中央又不一樣 04/22 11:54
→ iqeqicq:客觀上,馬總統確實會拿兩岸航線說嘴,當政治籌碼 04/22 13:34
推 vagueterror:他就是沒什麼能講只好講前朝 04/22 15:24
推 personify:我是嘉義人~ 只覺得這個政策真的有病~ 嘉義是有多少人 04/22 20:04
→ personify:可以多到固定包機飛去日本玩~ 開車到小港不過70分鐘... 04/22 20:05
推 newfaith:其實有的就只是政治人物在吵而已 當地人根本覺得沒差 04/22 20:13
→ newfaith:都是民代+新聞炒作出來 然後可憐的當地人往往會被誤會 04/22 20:14
→ iqeqicq:RMQ倒是挺適合發展為LCC貨包機機場,下機後往南往北都方便 04/22 21:47
→ iqeqicq:順便問一下,當飛往軍民合用機場時是否會有下列廣播: 04/22 21:48
→ iqeqicq:「按照該機場規定,禁止乘客拍照,請各位乘客遵守規定。」 04/22 21:50
推 rushhour:無聊 不要浪費錢 04/22 22:42
→ iqeqicq:但台灣的縣級機場不像日本的縣級機場,能靠觀光包機撐起來 04/22 22:49
→ iqeqicq:日本縣級小機場像旭川、高松、岡山、函館都靠地方觀光發達 04/22 22:51
→ iqeqicq:除了台灣的觀光包機外,還有來自南韓仁川的KE&OZ觀光包機 04/22 22:51
→ iqeqicq:日本大型縣級國際機場如名古屋、福岡、新千歲花很多年發展 04/22 22:52
→ iqeqicq:但中國的省級機場國際線以廣州、成都、西安、瀋陽較為出色 04/22 22:54
噓 navyMusician:腦殘政策 把國內陸運都當空氣是不是 04/22 23:39
→ Ecclestone:這很難說 這這理論 松山也可以廢了 04/23 00:55
→ Ecclestone:我是覺得台南小港松山嘉義民航機場都可以廢 04/23 00:55
推 LanceLee:人家松山有人口 有市場 有客源 至少能撐起盈虧... 04/23 09:59