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如果 CI/BR 成立 LCC 會不會將現職的空服員調一些人到 LCC ? 然後在機場會就出現一些畫面... EX: http://ppt.cc/APSb http://ppt.cc/XQ7l -- @@a 這部日本電影的背景是 Peach -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 183.63.135.37
anpeih:這是哪一部電影?y 04/28 21:04
ttnakafzcm:SP 不是電影 廉價航空~~~ 04/28 21:06
cgy:該部sp是有點誇飾啦 04/28 21:06
iqeqicq:如此國華、大華、台航、馬公復活有望?! 04/28 21:12
FrankLP:= =a 若有教官被調去LCC 會不會一樣很悶? 04/28 21:15
cgy:哪裡來的復活,上述每一家都被消滅到屍骨無存,哪裡復活有望 04/28 21:16
cgy:飛行員薪水不會差太多... 04/28 21:16
iqeqicq:若有的話,機型選擇也是問題,GE&B7都用ATR72,AE傳聞會用 04/28 21:26
iqeqicq:但GE和B7的操作方式是南轅北轍的,後者用數位化儀表 04/28 21:26
cgy:台灣LCC不會打國內市場 04/28 21:33
cgy: 所以沒有什麼ATR操作南轅北轍問題 04/28 21:34
cgy:另外500 跟 600換訓時間只需要5天課程,28小時的學科 04/28 21:38
cgy:跟4個小時模擬機,就可以拿照(更沒有南轅北轍) 04/28 21:39
ATR72:可能他說的是B7拿ATR飛台東,GE沒飛台東,所以南轅北轍吧 04/28 21:51
iqeqicq:抱歉補充一下,我指的是兩種姊妹機型的操作方式有些不同 04/28 21:53
cgy:其實沒有什麼不同阿XD 歸納一點就是兩家國內線幾乎ATR 04/28 22:03
cgy:並沒南猿北徹XD 04/28 22:04
hamk5202:國內兩家航空跟LCC也沒什麼差別,只是多了餐點 04/28 22:18
danic:華航有工會 長榮沒有 如果真的人員被這樣搞 那真的有好戲吧 04/28 22:20
DavidEaston:我也不認為國內線少了幾杯飲料會少多少錢... 04/28 22:20
FrankLP:看台灣出發的票價應該是 HCC 04/28 22:21
kolen:華航CFO已經說過,那家LCC不會有華航人馬 04/28 22:53
Kazamatsuri:BR的董事長不是已經放話說不會跟進了? 科科 04/28 23:50
pokkygame:GE直接LCC化會不會比較好? 04/28 23:53
iqeqicq:我覺得FE可能性較大,老麥道全機經濟艙 04/29 00:07
iqeqicq:而且FE沒有自行經營空廚 04/29 00:08
cgy:FE要做什麼大步之前,都要把那財務黑洞補起來,否則免談 04/29 00:12
cgy:有沒有空廚不是重點...台灣可以做飛機餐點廠商不是只有XX空廚 04/29 00:12
cgy:能做而已 04/29 00:13
PCH800618:空廚跟很多事都無關好嗎?每次非扯到空廚不可... 04/29 00:13
cgy:現在基本上那個財務黑洞要維持一個公司的長遠經營都是問題 04/29 00:14
cgy:還談LCC... 04/29 00:14
kenny53:社后跳針王 04/29 00:24
AdPiG:剛剛看完.... 這片是把LCC妖魔化吧 04/29 00:41
pokkygame:我的觀後感是澳客不分國界XD 04/29 00:43
alles:為何不反過來想LCC刺激了旅行(移動)的動機? 04/29 01:00
kuma660224:成功的LCC不是只少幾杯飲料,若只想做表面不如別玩。 04/29 02:04
kuma660224:要不然市佔率一樣是外國LCC拿走。 04/29 02:06
alles:推樓上 04/29 09:08