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: 推 iqeqicq:B777可以用「窮人的747」做號召,應該不錯吧?! 05/03 01:51 根據近年的報價和成交資料來看,一台777-300ER約2.7億美元 744 約2.2 -2.6 當然748 2.8億 其實就整體來說777跟747繳的錢只差零頭當然那個零頭一來一往差幾億台幣 不過就整體來說,買得起777不會買不起747 當然購機成本後,還有維運成本 操作成本 當然會有差異,當然直接比就跟 明劍斬清官一樣,其實最重要表達的是,可以採購777不是所謂窮人,要能說 現在持有大量777-300ER等級,大都是資本額相當前面,也許六日花點時間 可以來計算一下,持有777-300ER航空公司的財務規模,可以再來討論是不是 窮人的747,10年前買不起747航空公司,如果財務還是不變得話,到現在還是 買不起777。 反導是787挺佛心的2億鎂,美元強勢的時候有開價到1.8 : → coolfish1103:還不知道要賣多錢哩... 05/03 05:35 -- 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!) http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76
yuliwang:您認真了 05/03 07:54
globalhawk:現在很多都是租機的... 05/03 11:08
cgy:租機大概也是跟747 租賃價位應該不會差很多 05/03 12:17
nyrnu:我比較好奇CI每月要花多少$$向gecas租那77W,125萬美元? 05/03 13:11