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※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言: : 基本上航空公司一架飛機出廠,FAA/EASA蓋章後,本國官方是沒辦法提什麼意見 : ,這不是妥協,而是當場就是被人家洗臉的場合,懂設計客機嗎...? 其實老實講,我們的官員的能力真的需要提升... 基本上原廠的工程師也是會尊重當地國的法規 把法規要求做進飛機裡 但是我個人也經歷過好幾次,原廠工程師也沒有要我們官員接受 只是希望能瞭解這樣要求的理由 但經常也吐不出什麼真正有說服力的見地 最後也只好收回當初提的要求... 這行在台灣,多是靠官階說話,但是在國外,得靠專業 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.229.250.253
JakeMcGee:除了專業 還要靠拳頭(國家夠不夠力) 05/22 09:32
chewie:市場也是個問題 05/22 09:54
puec2:在台灣不管哪個行業都是靠官階說話... 05/23 15:30