[閒聊] 夏威夷航空會從TPE延遠到東南亞?

[nogood (nogood)]

01:55   HNL 檀香山國際機場  夏威夷航空 HA807
06:15+1 TPE 台北桃園

(間隔14小時又40分鐘)

20:55   TPE 台北桃園        夏威夷航空 HA808
13:10   HNL 檀香山國際機場



剛在skyscanner查詢票價時發現這個班表

先前刪文的內文提到延遠MNL是誤植（由CI銜接TPE-MNL）

那麼HA807班機，究竟會在RCTP停地14小時又40分鐘?

還是延遠到東南亞？ (SIN / BKK好像都有開放天空)


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.141.253.47
→ iqeqicq:東南亞除了新、泰對台開放天空外，還有馬來西亞
→ iqeqicq:補充，HA的HNL-MNL航班在2013/7/31停飛
→ iqeqicq:檀香山機場有少見的水上飛機跑道（4W/22W、8W/26W）
→ iqeqicq:若有延遠可能性的話，應該可考慮跟台灣民航業者代碼共享
→ iqeqicq:意指HA飛HNL-TPE，合作業者接著飛TPE-SIN/BKK/KUL
→ PCH800618:開放天空是針對雙方業者，第三國籍是否包含在內？
→ PCH800618:目前資訊是地停14小時多，共享代碼航點只有MNL
→ nyrnu:好像只有夏威夷航空單方面去共掛華航的航班.
→ Kazamatsuri:當年（也沒多久前）酷航也是地停好久 後來才延遠到NRT
→ Kazamatsuri:要延遠東南亞的話 扣掉來回2-3小時裝卸貨與登機時間
→ Kazamatsuri:                         3-4小時比較好 @@"
→ Kazamatsuri:單趟還有至少5小時（？）的額度 夠飛到DPS了