Re: [新聞] 14億美元整建 紐約甘迺迪機場第四航廈啟用

[Alica (Torsades de Pointes)]

原文是標準的只見新人笑,不見舊人哭:T3在5/23發出最後一班機DL268後停用啦.

JFK的T3原名WorldPort,是汎美在1960年啟用的航廈,到今年滿53年.
該建築的大圓盤造型就算以今天的眼光來看也很有特色,故有flying saucer的稱號.
當初的設計是707規格的飛機可以直接停靠到圓盤底下,乘客能由露天的空橋直接上機.
http://www.savetheworldport.org/wp-model-1a.jpg
http://www.savetheworldport.org/Pan_Am_Boeing_707-100_at_JFK_1961_Proctor.jpg
不過後來隨著747等飛機的大型化,又變得停不下了,所以之後還有進行擴建.
甚至還一度在屋頂上搞出停車場來? http://www.savetheworldport.org/wp-fan-1.jpg
最終就是我們現在看到的樣子.

汎美在90年代倒店後本航廈也被Delta收去,繼續用到今年.
歲月的痕跡在這邊清楚可見,室外的粉刷多已斑駁,甚至航廈室內也要裝水管接漏水.
http://0rz.tw/zlmsB http://0rz.tw/UGW4Y
下機後到移民局關口的通道也頗陰暗狹小,以對美國的第一印象來說實在不是很好. XD
不過後期擴建的部分不論,圓盤建築的風格實在是太與眾不同,也乘載著噴射時代的回憶.
所以網路上目前也有社團發起保留圓盤建築的活動.
https://www.facebook.com/PanAmWorldport http://www.savetheworldport.org/

目前最急迫的就是美國時間5/29要能說服Port Authority委員會,T3建物還有利用價值.
不然在Delta的計畫中,T3停用後整個拆掉也不再蓋新的,就拿來做停放飛機的大坪...
不知最終結果會是如何,各位如果有興趣支持的話,按個讚也是好的.

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◆ From: 140.113.23.102
推 jay70134:直接停到圓盤底下！！
→ jay70134:後面的照片看起來都沒在保養了
→ Alica:照片是今年三月照的 DL已計畫停用T3所以不保養也不奇怪