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: -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 101.13.4.95 : ※ 編輯: mimicck 來自: 101.13.4.95 (06/03 19:27) : 推 toojooken:1.不是好像 是真的已經把淡旺季限制拿掉了 06/03 20:05 : → toojooken:不鼓勵在自家用掉 流到其它家還得花錢贖回 06/03 20:07 : → PCH800618:新制度4/22就已經上線啦 06/03 20:14 : 推 stakeat:現在好像也不行"現場"扣里程升等 要在訂位時就扣好升上去 06/03 21:24 : → mimicck:應該是鼓勵自家用掉?還是不鼓勵自家用掉? 06/03 21:25 : → PCH800618:「如果不鼓勵在自家用掉 流到其它家還得花錢贖回」 06/03 21:29 : 推 JCC:流到其他家該怎麼換哪時可知道呢? 06/04 00:18 : → chilama:長榮里程換桂冠艙比較划算!升等就還好! 06/04 08:13 我個人認為里程升桂冠艙等跟換桂冠艙帳面價值不見得比較差喔 例如台北到舊金山為例, 來回都升等(精英艙升等桂冠艙)需要70,000哩。 換免費來回桂冠艙機票需要150,000哩 精英艙票價約54,000(L艙不含稅), 皇璽桂冠艙目前機票約120,000(D艙不含稅) 兩者價差66,000 以七萬哩換得價值66,000元的昇等一哩價值0.94元 以15萬里換得價值12萬元的桂冠艙,一哩價值0.8元 反而還是昇等比較划算 當然啦,也許有些鄉民覺得還要花五萬多買機票再昇等怎麼也比不上直接換免費票, 呵呵~就看個人價值觀囉。 註:票價參考玉山票務網站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 101.12.24.131 ※ 編輯: mimicck 來自: 101.12.24.131 (06/04 16:55) ※ 編輯: mimicck 來自: 101.12.24.131 (06/04 16:56)
kolen:里程價值不能用這樣算 06/04 16:56
mimicck:呵呵,K大建議怎麼算呀? 06/04 16:58
roberthsu22:150k哩程數約賣50k~60k,跟你買一張菁英艙差不多, 06/04 17:02
roberthsu22:如果要比換的到跟換不到,這又是另一回事 06/04 17:03
mimicck:推差別換的到跟換不到。 06/04 17:05
coolfish1103:換都換不到/出發前 72 小時才換的到 = 沒價值 06/04 18:20
fjg23:現在不見得是出發72小時前才換的到。過去可能如此 06/04 19:03
fjg23:但如果是大旺季或是熱門的航線就不一定了 06/04 19:03
Larsen:最近哩程使用(換票和升等)大方非常多... 06/04 19:21
chilama:最近里程升等或是換免費商務艙的確大方許多,若長程線 06/05 09:35
chilama:買客艙票來升等桂冠艙,的確如MIMI大說的很划算,但若短程 06/05 09:36
chilama:或是長程用經濟直接升商務,那我就覺得直接換商務比較划算 06/05 09:37