[閒聊] JAL全面更新制服、767改艙

[PCH800618 (PO)]

1. JAL集團旗下所有子公司於6/1起正式換穿新制服，詳細制服的介紹可以參考#1GqmOgAw
   一文中對於新制服的說明。
   or：http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_003035.html

2. JAL預計下半年開始針對旗下767機隊進行客艙改裝，商務艙座位改為全平躺1-2-1排列
   方式，經濟艙則導入777機隊全新的經濟客位，配置為C24Y175。

3. 改艙完成的機種預計將於2013年12月優先投入成田—溫哥華航線，接著是檀香山及長
   距離東南亞航線。

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http://www.aviationwire.jp/archives/21153


日航、国際線767にフルフラット新シート　12月から

日本航空（JAL、9201）は5月30日、国際線用のボーイング767-300ER型機の全クラスに
新シートを導入すると発表した。ビジネスクラスはフルフラットシートを採用する。最
初の路線は成田－バンクーバー線で、12月就航を予定している。

日航於5/30正式發表767國際線設備。商務艙採用全平躺座椅，預計12月首航溫哥華。

新仕様機の名称は「スカイスイート 767」。時刻表では「SS6」と表記する。座席数は
ビジネス24席（現行30席）、エコノミー175席（207席）で計199席となり、改修前の237
席から席数を38席（16％）抑えた。すでに欧米方面の長距離路線用に投入している777-
300ERの新仕様機「スカイスイート 777」（SS7）と同様、「1クラス上の最高品質」を
テーマに掲げる。

新改艙客機預計叫做SKYSUITE 767，時刻表中將以SS6代稱。座位數為C24Y175，較現有
C30Y207的座位少38個。和SKYSUITE 777一樣提供高品質服務主軸。

ビジネスクラスのシート名は「スカイスイートII」で、全席通路アクセス可能なフルフ
ラットシートを採用。シート配列は1-2-1で、ベッド長は最大約200センチ、ベッド幅は
最大約52センチ、個人モニターは従来比1.5倍の15.4インチの大型タッチパネル式モニ
ターを導入する。全席にパソコン用電源やUSBポートを用意した。

新的商務艙命名為SKY WIDER II，全部為走道座位的平躺席。座位預計配置為1-2-1，平
躺後的長度約為2公尺，寬度為52公分，個人影視設備為15.4"的觸控式螢幕，全部座位亦
會配置電腦的專用店員以及USB插孔。

サイドテーブルや専用収納スペースを設置し、専用収納スペースの扉は間仕切りとして
も利用できるようにすることで、乗客個人の空間を確保できるようにした。

座椅周邊除了有餐桌收納以外，另有設置專用收納空間，確保旅客個人空間。

シートメーカーはゾディアック・シート・UK（旧コンター）。

座椅製造商為英國的Zodiac Seats。

エコノミークラスは、スカイスイート 777と同じ独ZIM社製「スカイワイダー」を採用。
配列は2-3-2で、シートピッチは約84から86センチ（33から34インチ）、座席幅は約45
センチ、個人用モニターは最前列を除き10.6インチで、最前列は8.9インチとなる。

經濟艙和新的777一樣採用ZIM社製作的SKY WIDER，排列方式為2-3-2。椅距約33"至34"，
椅寬為45公分，個人電視螢幕為10.6"，但第一排為8.9"。

現行機のシートピッチは約79センチ（31インチ）で、シートのスリム化と合わせて足元
のスペースを最大約10センチ広げる。また、全席にパソコン用電源やUSBポートを備え
た。

現行的經濟艙椅距約為31"，在座椅輕薄化下腳部空間約可增加10公分，另外全部的座位
也都會配置電腦用店員以及USB插孔。

SS6は12月の成田－バンクーバー線を皮切りに、2014年度にかけて長距離東南アジア路
線やホノルル線などに投入予定。これにより、欧米路線と長距離東南アジア路線のビジ
ネスクラスのシートは、すべてフルフラットになる。

新客機預計12月投入成田—溫哥華線，2014年開始進入東南亞、檀香山線，自此之後歐美
路線和長距離東南亞的商務艙將全面配置為全平躺座椅。

JALは保有する767-300ERのうち、9機をSS6に改修予定。同じ中型機の787は、座席数が
ビジネス42席、エコノミー144席の計186席で、中長距離で200席未満の需要の路線に投
入し、棲み分けを図る。

目前預計會裝修9架767-300ER客機，787則擁有42席商務艙及144席經濟艙，投入200座以
下的中長距離航線。

JALによると、ビジネスクラスの新シートを787に導入するかは、現段階では未定だとい
う。

787客機目前是否也會導入新型座椅現階段還沒有決定。

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話說787的座椅也不是全平躺啊...新聞有點小bug。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.4.192
推 ATR72:這767看起來也太舒服了吧，倒是787應該要改善一下
推 Howdeng:767將改艙真是太好了，現行舊艙略顯侷促
→ PCH800618:不過不是全部改，未來還是會有很多舊艙的767在線上服務
推 doraemon129K:以後來松山的機會較大吧？桃園剩一台關西763！
推 kolen:那高雄線咧XD
推 Howdeng:沒錯，高雄線QQ
推 Britain:高雄線機艙超舊
→ LoveArwin:JAL改艙，ANA派787來，  //happy
推 Homeshadow:767改這種商務艙 會不會有點窄@@
推 hunchisin:757都有三艙等的飛機了
推 senju:高雄線9月會換成有個人電視的763，其實只要787復出，讓763
→ senju:機隊排班不會太侷促，高雄線就會像去年一樣不定時派有個人電
→ senju:視的763了
→ Guis:快把JA8264跟JA8266給廢了!!