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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/7979664.shtml 【經濟日報╱編譯劉忠勇/綜合外電】 2013.06.22 03:34 am http://udn.com/NEWS/MEDIA/7979664-3094803.jpg?sn=1371768157580 (今年來航空業在亞州的交易) 亞洲最近頻頻出現航空公司的投資交易,有的是對同業增加持股,也有富商入股的 投資,值得注意的是最近交易是基於兩大動機:一是想分享廉價航空公司的成長, 二是拓展新的市場。 這兩年低成本的航空公司大幅成長,尤其在東南亞,沒搭過飛機的人還很多。據航班 資料服務商OAG統計,廉價航空業者逐年蠶食傳統航空公司的占有率,去年占亞洲客運 比率已達25%,前年還只有19%,而在2006年僅9%。 摩根士丹利亞太運輸業主管派克接受訪問時指出:「低成本航空公司這幾年來市占率 大幅成長,為因應市場變化,有的全服務航空公司就和低成本航空公司結盟,有的 入股投資。」 全日空航空公司的集團公司ANA控股不僅自己成立廉價航空公司樂桃航空(Peach), 也和馬來西亞亞航(AirAsia)合資成立廉價航空公司。其他廉航,像是十年前由澳洲 航空公司成立的捷星(Jetstar),也和日本航空和中國東方航空在內的多家傳統航空 公司結盟,拓展在亞太地區的營運。 6月初,澳門賭場大亨何鴻燊表示將出資6,600萬美元,取得捷星香港三分之一股份, 這是澳航旗下另一家子公司。 投資銀行指出,除跨足廉價航空事業之外,打進亞洲欣欣向榮的觀光市場,也是航空 業者熱中入股同業的一大誘因。 -- 原油每日收盤價(美金每桶.約119公升) 指標價 = 70%杜拜 + 30%布倫特 06/10 06/11 06/12 06/13 06/14= 06/17 06/18 06/19 06/20 06/21 指標價101.75 100.92 101.30 102.55 103.87= 103.38 103.99 103.84 100.11 98.87 杜拜 100.80 100.05 100.37 101.82 103.02= 105.47 103.19 103.15 99.24 97.99 布崙特103.95 102.96 103.47 104.25 105.84= 102.48 106.08 105.45 102.15 100.91 紐約 95.77 95.38 95.88 96.69 97.85= 97.77 98.44 98.24 95.40 93.69 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 172.162.125.236
lion1227:台灣雙雄:客層不同 不影響 06/22 14:03
CORSA:亞洲的低成本航空一直都玩得很兇吧,只是很多都是搞玩命式的 06/22 15:54
kuma660224:台灣不一樣.... 06/22 16:16
hunchisin:看到復興的票價跟服務就知道台灣人多好噱了 06/22 17:30
LoseProphet:咦? 我以為是BR的票價 06/22 20:06
shter:台灣跳進來只會被酸民罵 costdown 而已吧 06/23 15:26
fayemariah:要不是兩岸航線,兩家國航對於廉航還會這麼淡定嗎? 06/24 07:57
Kazamatsuri:台灣還有客人的因素........ 06/24 23:51
kenny53:別忘了還有消基會 06/24 23:54