[新聞] 亞航、全日空終止日本亞洲航空合資

[nyrnu (哆啦a夢)]

大致看到是說, 開航以來就虧損不少.
ANA 認為管理階層行銷不力, 及那不友善的booking website (對日籍旅客而言)

去掉AirAsia Japan 後, 要改名叫甚麼呢?
Peach 2 號嗎?
還是 Orange (電信表示),
又或 Egg (銀行), 搭蛋蛋航空, 總是會讓你有股淡淡的哀傷 XD....

長榮航空表示:.....嗯, 我的機會來了....



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合作告吹！　亞航、全日空終止日本亞洲航空合資

田欣雲臉書
2013年6月25日 17:38


合作告吹？亞航與ANA傳將取消廉價航空合作。（記者田欣雲攝影）
記者田欣雲／綜合報導

亞洲航空(AirAsia)今（25）日正式簽署合約，決定並宣佈終止和日本全日空（ANA）合資
的日本亞洲航空(AirAsia Japan)，而日本亞洲航空目前的航班將運作至2013年10月31日
，已購買「台北-東京」航線機票的乘客權益將不受影響。

2年前，亞航與全日空以「日本亞洲航空」名義成立合資企業，自開始營運即面對許多考
驗，股東對包括成本管理、甚至設立國內業務操作等多方面，意見分歧。合作正式畫上句
點後，全日空將以24.5億日元全數收購AirAsia所持有日本亞航所有股份。另外，日本亞
航須於2013年11月1日，歸還所有向AirAsia租賃的飛機，以及支付所累計的飛機租賃款項
。

日本亞航將在2013年11月1日，在業務上解除AirAsia品牌、包括「日本亞洲航空」名稱，
目前航班將運作至2013年10月31日，日本亞洲航空已售出的「台北-東京」航線機票，因
日期皆在10月26日前，故乘客權益將不受影響。隨著股份轉換和所支付的認購價，雙方的
股東協議、品牌與商標協議以及其他商務合約將即刻終止。

「這是我們分道揚鑣的時候」，AirAsia集團總裁東尼費南德斯(Tony Fernandes)表示，
儘管有許多的成本問題，但是AirAsia的品牌已在日本市場獲得共鳴，未來將對日本市場
保持樂觀的態度，並相信低成本航空業會取得更大的成功。「我們沒有放棄改變日本飛行
旅遊模式的夢想，並期待可以重返這個市場」，他說。

AirAsia表示，旗下經營長程線的全亞洲航空(AirAsia X)的運作將不受合資終止影響。
AirAsia X將如常執行從吉隆坡飛往東京（羽田）和大阪（關西）的航班。

http://www.nownews.com/2013/06/25/91-2955164.htm#ixzz2XEkUt4Yj

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◆ From: 114.25.3.127
推 Marcustsai:BR進入LCC?，別忘了K董之前說過啥
推 Chungli28:乾脆叫Momo航空吧 XD
→ cityport:ANA提拆夥的因素，下一個找SoftBank 應該不錯
推 doraemon129K:乾脆買更多的prach股份然後也進駐成田不是比較快？
→ doraemon129K:Peach
→ doraemon129K:同樣性質的東西開不同的公司似乎不是全日空喜歡的
→ doraemon129K:ANA都併掉多少家子公司了
推 ttnakafzcm:Cherry表示:
→ coolfish1103:直接叫 Peach Asia 就好了 (誤)
→ chewie:因為訂票程序不好用就終止合作 真帥XD
推 visa9527:但是 AirAsia 這個名字打進日本就賺到了