Re: [閒聊] TPE是少見的「純」國際機場？

[starfury (紅茶與西洋棋)]

※ 引述《dolare (dolare~)》之銘言：
: 突然想到  咱們的桃園機場  是純粹的國際機場
: 現在一條國內線也沒有（TPE-KHH也被當作國際線在經營？）
: 這在世界似乎很少見
: 純國際機場  常出現在小國/地區  例如香港、澳門、馬爾他
: 除此之外想到的  只有馬來西亞馬六甲機場MKZ（僅有飛印尼的航線）
: 不過後者規模當然是小很多
: 還有其他的例子嗎

的確很少見.....才怪。

最簡單的例子就是去和其他面積相近的國家作比較。

台灣面積只算本島的話是36,193平方公里，
以下列舉三個和台灣面積大小類似的歐洲國家：

比利時 (30,528平方公里)

荷蘭 (41,526平方公里)

瑞士 (41,284平方公里)

先看比利時：比利時最大的機場是布魯塞爾機場(BRU; EBBR)，另外幾個
稍有規模的有布魯塞爾南機場(CRL; EBCI)、Ostend-Bruges機場 (OST;
EBOS)、安特衛普機場 (ANR; EBAW)、列日機場(LGG；EBLG)。以上全都是
國際機場，沒有對內的航班。

畢竟在比利時幾個主要城市間，鐵路通勤不會超過兩小時 - 這樣的地方，
你要它國內線民航怎麼玩得起來?

荷蘭也一樣。最大的阿姆斯特丹史基浦機場，如果不算飛往加勒比海幾個
荷屬海外領土的航班，史基浦機場也是純國際機場。

瑞士 - 懶得查了....請自便。

總之桃園機場身為「純國際機場」一點也不稀奇。以上隨手就幾個例子。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 109.154.120.241
推 weichia:以色列（22,072平方公里）  TLV機場也還是有國內線
→ weichia:極端一點好了  馬爾地夫298平方公里   MLE也有國內線XD
推 archies:我搭過麻袋的國內線耶....飛了400公里....
→ Chienning:GVA有飛ZRH ......
謝謝補充。我想是因為瑞士高山多又崎嶇，鐵、公路交通未必比航空便捷
所以國內民航和陸路交通相較還是有競爭力的

像荷蘭及比利時平原較廣，鐵路網高度密集，國內航空業就很難生存了

推 agigo:跟其他比 TPE位於有國內航線的國家 TPE卻只有國際線
※ 編輯: starfury        來自: 144.82.161.176       (07/02 20:53)
→ iqeqicq:正好因為歐洲一部分機場用高鐵，縮短陸路運輸的時空距離感
→ iqeqicq:像阿姆斯特丹用法制Thalys火車、巴黎的TGV和法蘭克福的ICE
→ iqeqicq:羅馬菲烏米奇諾機場好像也有Pendolino傾斜式列車
推 Chienning:不過我覺得瑞士國內航線也類似接駁班機，
→ Chienning:直接買瑞士國內線的機票超貴，來回超過300chf
→ Chienning:搭火車配上半價券，來回不到50chf
→ Chienning:另LUG也有飛ZRH，但朋友說搭車去義大利搭國際線較方便
推 nknudragon:剛好人在比利時，說真的比利時不需要國內線航班，鐵路
→ nknudragon:太過於便利了，當地人連到荷蘭都是座高速鐵路。