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這問題一直在心中想很久... 可能是笨問題,但還是問問各位專家 現在3大聯盟這麼大, 幾乎包了全球的主要航班. 但聯盟和公車的聯營可以是一樣的想法嗎? 也就是, 如果我買了CI的 TPE-NRT, 但去了機場, 因為種種原因沒飛上, 我可以臨時改坐同聯盟的 , 比如DL去NRT嗎? 因為大家都是同聯盟, 是不是可以把客人轉給友航? 但當這要有很多假設情況,先不假設為何沒飛上原航班, 先假設持票為2個條件: 1我開Y艙全額等 2我開CI的免費年票 機票當然沒公車票簡單, 但感覺 "聯盟" 除了共用lounge/共享航班外/地勤人員...外, 是否有更"便利"的地方? 謝謝解惑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.229.99.159
Homeshadow:能不能被簽轉和聯盟一點關係都沒有 07/05 23:36
Homeshadow:但是,的確碰到需要簽轉的場合,多半會先選同聯盟 07/05 23:36
cchris:能否簽轉和這張機票的價格有關;越貴的票越能簽轉,不需同盟 07/06 01:36
starbuckser0:不要以為聯盟有這麼了不起啦~ 07/06 12:41
starbuckser0:廣告宣傳看看就可以了 07/06 12:41
wi219704:看看就好。。。 07/06 13:46
pest:彼此之間有沒有票務協定也有關... 07/06 15:45
atriple:聯盟最明顯有存在感的時候是累積里程的時候 07/06 21:34
atriple:因為只要同聯盟 就能夠A航班累積在B公司裡 雖然有時候會打 07/06 21:36
atriple:折扣 07/06 21:36