[新聞] 驚！復航油壓疑故障 消防車跑道待命

[teasoup (田鼠)]

http://tw.news.yahoo.com/%E7%8D%A8%E5%AE%B6-%E9%A9%9A-%E5%BE%A9%E8%88%AA%E6%B2%B9%E5%A3%93%E7%96%91%E6%95%85%E9%9A%9C-%E6%B6%88%E9%98%B2%E8%BB%8A%E8%B7%91%E9%81%93%E5%BE%85%E5%91%BD-045029169.html
TVBS – 2013年7月7日 下午12:50

復興航空一架A321空中巴士，6日上午從杭州起飛，依照表定12點整要降落台北松山機場，沒想到班機卻在空中盤旋，延遲43分鐘才降落，因為機長通報塔台「液壓系統」突然發生異常燈號，機場研判可能起落架無法放下來，消防隊派出十多輛消防車在跑道待命，最後起落架故障排除，順利降落，不過卻也讓機上170名旅客飽受虛驚，而事後復興航空強調，機長都有按照標準「飛安程序」降落，一切以旅客安全為優先考量。

復興航空又出包，這回驚傳一架A321空中巴士，可搭載180人的班機，7月6日從杭州起飛，依照表定中午12點整，得降落松山機場，沒想到延遲了43分鐘才落地。

這關鍵43分鐘，驚動了消防局，趕緊先出動十多輛消防車在停機坪待命，而第一線塔台管制人員也繃緊神經，因為就在降落前20分鐘，收到復興航空機師回報，液壓系統突然發生異常現象，導致起落架在空中伸放故障，就連飛機落地時，鼻輪無法大角度轉彎，必須使用拖車，才能將飛機拖到停機坪，讓乘客安全下機。

5天前，復興航空也傳出飛機飛上天，駕駛艙突然冒出白色煙霧，讓機長一度以為是火警，最後證實是空調壞了，72名乘客也被延誤90分鐘，沒想到這回，復興航空客機又是因為機件系統突然故障，一個禮拜內接二連三出狀況，讓上百名旅客飽受驚嚇，雖然沒有造成人員傷亡，飛安會強調將會主動調查釐清真相。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.245.64.191
※ 編輯: teasoup         來自: 60.245.64.191        (07/07 13:30)
※ 編輯: teasoup         來自: 60.245.64.191        (07/07 13:32)
→ liang0906:每次看到這種標題都想說"驚你的大頭啦"XD
推 jack77738:真的給台灣飛行推一個讚!加油!
→ jack77738:               員
→ nhair:我記得復興在TSA的A321調度卡很緊，看來後面的班次也要跟著
推 stacyfish:請問這樣的狀況是不是會像之前的日劇東京機場管制保安部
→ stacyfish:演得那樣: 先低空通場,然後請塔台和地面工作人員目視看
→ stacyfish:看起落架有沒有放下之後,再著陸? 謝謝答覆唷~~~~~
推 Homeshadow:這新聞的品質實在...
推 howard2010:假如起落架甩得出來有亮綠燈鎖定,應該就不用繞場吧??
→ prussian:台灣的電視新聞記者編輯很容易受驚的
推 FuYen:液壓系統故障還挺危險的 驚一下好了
推 sweetevelyn:說真的，我是當班次的crew，沒有盤旋43分鐘這回事...
推 sweetevelyn:在杭州10:45左右關艙，delay是因為流管等了約25分鐘才
推 sweetevelyn:後推。還好板友們都知道媒體的報導不盡真實客觀...
→ Danjor:媒體太誇張..這是其中一套失效落地後會不能轉彎脫離跑道
→ Danjor:所以需要停在跑道上用拖車拖離  並不是起落架放不下來
推 kenny53:給當班的crew1個讚！
推 Bcl2:這寫得算還好了..至少沒加個"險釀失事"..
推 eugenelu:給當班的crew1個讚+1，至少沒像 OZ214 變 Orz
→ chiyiguo:友站有網友PO出該班機落地前的正面照可以參考
推 lukelin15:記者素質..
推 gkanakojdd:姐辛苦你了！！
推 EmmaPao:推一樓!