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車子過彎的時候,在近彎的會放開油門,而出彎的時候在補油門。 讓車子順利過彎,也比較不會因離心力,而讓乘客不舒服。 飛機轉彎的時候,是不是也會動到節流閥(油門)呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.167.245.112
tytony:大角度轉彎會補 因為轉彎滾轉時升力會減少 07/09 08:32
Danjor:車子轉彎要考慮速度跟轉彎半徑 航機轉彎會捕油門 07/09 08:51
alskdj:飛機轉彎沒車速那麼快吧 07/09 08:55
Danjor:並非是升力減少 而是所需升力增加 所以帶桿改變AOA 07/09 08:55
Danjor:AOA改變阻力也增加 速度會減少 所以補油門維持速度 07/09 08:56
danish:聽說轉彎會補rudder不知道是不是真的 07/09 10:18
chocho55:是那裏轉? TAXI 要,上升時轉彎當然要補油,下降時就很 07/09 11:04
chocho55:難說要不要補,要看功角跟轉多大的彎,平飛時則看風速 07/09 11:05
LPen:是手動帶桿還是電腦自動帶呢? 07/09 18:27
Ecclestone:一定要阿 taxi要對抗摩擦力 還有轉向 飛行更別說要提高 07/09 20:43
Ecclestone:攻角 還有轉彎所需要的升力 07/09 20:43
Akulamaru:回頭看看你的問題,車子過彎要補油是在出彎時 07/09 23:13
Akulamaru:是因為進彎收油減速了所以出彎要補油 07/09 23:14
Akulamaru:如果你過彎後繼續用彎道速度跑直路,那就不用補油了 07/09 23:16
Akulamaru:飛機轉彎補油是開始轉彎就要補了,因為轉彎會增加阻力 07/09 23:18
Akulamaru:不管飛機汽車還是船舶,轉彎一定會增加阻力 07/09 23:18
Akulamaru:這跟汽車出彎時補油的原因沒有關係 07/09 23:19