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原文吃光光,來看看民航專家怎麼說? 〔自由時報/20123-7-28〕 貿然起飛 專家憂後果不堪設想 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jul/28/images/bigPic/600_20.jpg
華航波音747的三號引擎。(記者朱沛雄攝) 〔記者曾鴻儒/台北報導〕民航專家指出,蒙皮裂縫對飛安影響極大,華航班機發現裂縫 的發動機進氣罩上方雖非結構蒙皮,但如果沒有發現就起飛,可能導致損害擴大,一旦傷 及發動機,後果難以想像。 該架飛機因還在等維修料件,目前還停在上海,民航局官員初步判斷,七四七—四○○飛 機送餐位置,就在第三號發動機附近,蒙皮受損的原因,可能是地勤送餐過程,餐車刮傷 蒙皮所致。也有可能因表面有輕微刮傷,進水後慢慢造成此類損傷,詳細原因仍須由原廠 調查。 11年前空難 就是蒙皮維修不慎 民航專家指出,蒙皮是飛機最外圍的保護,十一年前的華航五二五澎湖空難,就是蒙皮損 傷後維修不慎,日積月累的飛行導致金屬疲勞,在最後一趟飛行時空中解體。 這位專家指出,CI502班機蒙皮受損位置不是結構蒙皮,不至於出現空中解體慘況;但以 飛機必須停飛、無法先貼鋁紙暫時保護來看,蒙皮受損程度並不輕。 發現的旅客 「真是功德一件」 由於蒙皮受損位置在發動機上方,飛機在高空高速飛行時,受損面積、程度都可能擴大, 最後可能導致發動機受損,發動機一旦受損,除影響動力,嚴重的話,「碎片射向哪沒人 知道。」當天發現裂縫的旅客,「真的是功德一件!」 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jul/28/today-life10-2.htm?Slots=BLife -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.14.94 ※ 編輯: timmy50413 來自: 111.243.14.94 (07/28 11:00)
globalhawk:這如果是FOD的話可以叫機場陪吧? 07/28 11:57
ttnakafzcm:餐車刮到發動機蒙皮?我很難相信........ 07/28 12:02
howard2010:他的餐車不是指飛機上送餐的手推車吧XDD 07/28 14:51
FranKang:其實是餐車上的餐刀或叉子 07/28 17:41
surface:現在不都是塑膠刀叉了嗎XD 07/28 18:16
captainwei:商務艙依舊是金屬刀叉 07/28 18:30
Answersn0w:有沒有受損的部分的照片啊? 07/28 18:40
Ecclestone:經濟艙刀叉不是也是金屬的?? 07/28 18:55
captainwei:CI經濟艙是塑膠刀叉 07/28 19:00
benck:ANA經濟艙是金屬,5樓不要再亂說了 07/28 20:13
captainwei:新聞照片 http://tinyurl.com/m2lcnow 07/28 20:16
Ecclestone:搭過的ANA, LH都是金屬 JAL, KLM塑膠 07/28 20:25
white822:嘖嘖..... 07/28 21:15
scaredreal:我覺得在飛機上沒必要堅持用金屬 07/28 21:17
為什麼這一篇變成在討論餐具? XD ※ 編輯: timmy50413 來自: 111.243.30.153 (07/28 22:49)
namela:金屬餐具很重誒塑膠才可以減重啊 07/28 23:30
roberthsu22:525,真是令我無法忘記的一次空難(當海軍,參與搜救) 07/29 12:08
roberthsu22:自此CI就是拒絕往來戶。 07/29 12:10
tonylaio:那就是我為什麼從不搭CI的原因... 07/29 13:47