[新聞] 從空少、機師到副總 高星潢 航空界3棲傳

[bidet (夏日的幻影)]

http://news.chinatimes.com/politics/50207835/112013081800080.html

    　「投入有興趣的行業，作夢也會笑！」中華航空公司資深副總經理高星潢，歷任空
服員、機師、管理職機師到副總經理，經歷完善，是台灣航空界第一人。

    　成功大學交管系畢業的高星潢，因緣際會踏入航空界，漸漸愛上它，到現在每個月
都一定會飛行，維持機師執照。

    　高星潢說，民國75年，為準備出國基金，也測試自己在補習街「混」很久的英文能
力而報考華航空服人員，「最記得是身家調查人員到家中時，拿出的第一張文件竟是我的
高中成績單！」

    　高星潢回憶，民國76年開放老兵回大陸探親，機場擠滿揹著家當的老兵，心情是既
期待又緊張，「過了幾天，已無隨身行李的老兵在香港準備轉機回台，抱著華航機組人員
哭著說，不要再回大陸了！」老兵的辛酸血淚，至今說起來，他仍語帶哽咽。

    　2年空服員生涯屆滿，高星潢原想依規畫出國留學，剛好看到華航招考自訓機師，
好奇跑去問航醫，報名考試後順利錄取，被送往美國北達科達州受訓，成為華航第一批自
訓機師。

    　「人定勝天是錯的，應該是人要順天！」飛了26年，高星潢常要與天候搏鬥，有一
次在峇里島機場準備下降時，天氣驟變，強烈的氣流讓飛機以每分鐘100公尺的速度下沉
，他說，屁股都好像飛起來似的，他不斷加足油門馬力，但飛機下沉速度仍不減。

    　飛機降落跑道後，高星潢說，看到兩側的跑道燈亮著，確定飛機安全降落在跑道上
，他用盡所有可能將飛機停住，不繼續往前滑，避免在看不到五指的大雨中，飛機誤撞其
他跑道設施或航機，也緊急通知塔台關閉跑道，確保沒有其他航機繼續降落，等一切安定
後，他脊背一陣寒涼，原來已冒出了一身冷汗，「以後，相同的天候狀況，我會選擇在空
中繼續盤旋或改降其他機場。」

    　空服員及機師都是民眾夢想的職業，高星潢從技術部門高升為航空管理階層，成為
台灣航空界的第一人。高星潢俏皮說，自己未曾擔任總統專機機師，有些可惜，還要繼續
努力。

(中國時報2013/08/18)

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◆ From: 114.45.175.139
推 zj62k6ru:是培訓機師吧
→ stevendavis:今年明明兩家都已經暫停了...是幫明年打廣告嗎XD
→ kadoplay:停招了？
推 chevalierxd:喔不 停招了@@?
推 StomviTp:停招?
→ Yamada:培訓的考試是還有在進行的