作者polebear (比平凡少一點)
看板Aviation
標題[閒聊] 各間航空公司部份航線七月份載客率
時間Thu Aug 22 17:10:04 2013
本文章僅摘錄部分航線之載客率,若無您想知道的航線請至原連結查詢
資料來源:
臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[102年7月]
http://www.caa.gov.tw/big5/download/ao/1376990343112.pdf
臺灣地區各機場國際及兩岸航線不定期包機載客率─按航線及航空公司分[102年7月]
http://www.caa.gov.tw/big5/download/ao/1376990402813.pdf
沿用 sinohara 板友的標題以及格式
↑表示載客數比上個月多且載客率比上個月高
↑表示載客數比上個月少但載客率比上個月高
↓表示載客數比上個月多但載客率比上個月低
↓表示載客數比上個月少且載客率比上個月低
大阪 均 79.3% ↓ 高雄大阪
中華 39650 75.3%
↓ 華航 6149 88.4%
↓
長榮 26338 84.3%
↓
國泰 18409 81.8%
↑
JAL 19562 82.8%
↑
捷星 14673 84.9%
↑
復興 10571 59.7%
↓
樂桃 19286 86.4%
↓
仙台
長榮 2411 81.9%
↓
札幌 均 84.8% ↓
華航 24741 84.6%
↓
長榮 17617 88.1%
↓
復興 5897 76.9%
↓
名古屋 均 74.8% ↓
華航 18187 74.3%
↓
國泰 13800 85.2%
↓
JAL 6573 73.6%
↑
松山羽田 均 91.8% ↑
華航 34772 89.6%
↑
長榮 36220 94.5%
↓
JAL 27947 95.1%
↑
ANA 23310 87.3%
↑
桃園成田 均 86.1% → 高雄成田 均 98.3% ↑
華航 59236 84.8%
↓ 華航 2693 94.7%
↑
長榮 27898 93.1%
↑ JAL 14046 99.0%
↑
國泰 21580 91.8%
↓
達美 16498 66.0%
↓
JAL 17000 95.2%
↑
ANA 12051 90.8%
↓
酷航 20785 87.6%
↑
亞航J 8766 90.8%
琉球 均 87.1% ↑ 台中琉球
華航 24108 87.2%
↓ 華信 4717 87.2%
↓
復興 15093 87.0%
↓
福岡 均 81.0% ↑
華航 21804 77.9%
↑
長榮 17428 91.2%
↑
國泰 15494 75.7%
↑
廣島
華航 7283 74.0%
↑
小松
長榮 7565 78.7%
↓
宮崎
華航 2085 73.0%
↓
靜岡
華航 3627 71.6%
↓
函館 均 81.3% ↓
長榮 7597 83.7%
↓
復興 4170 77.2%
↓
釧路
復興 1523 63.5%
↓
帶廣
復興 1884 62.8%
↓
旭川 均 88.2% ↑
長榮 5868 89.6%
↑
復興 2030 84.6%
↓
鹿兒島
華航 3272 60.6%
↓
富山
華航 3541 65.5%
↓
高松
華航 1904 75.0%
↓
岡山
長榮 2078 74.6%
↓
石垣島 均 65.2%
復興 1117 43.1%
↑
華信 1794 95.8%
桃園仁川 均 75.9% ↓ 高雄仁川 均 74.7% ↓
華航 18929 76.7%
↓ 華信 5035 77.4%
↓
長榮 21436 90.4%
↑ 長榮 4901 72.1%
↓
大韓 19536 73.1%
↓
韓亞 17994 76.2%
↓
國泰 14069 66.6%
↓
泰航 14220 76.7%
↑
酷航 6545 65.1%
↓
松山金浦 均 75.7% ↑
德威 4638 68.2%
↑
易斯達 3377 87.2%
↓
華航 2586 70.0%
↓
長榮 4814 80.6%
↑
釜山 均 61.9% ↓
復興 2917 40.9%
↓
釜山 8387 75.3%
↓
新加坡 均 74.7% ↓ 高雄新加坡
華航 19908 66.2%
↓ 華航 2523 88.7%
↑
長榮 16271 80.7%
↓
復興 12921 72.0%
↑
捷星 12553 72.6%
↓
新航 27635 79.0%
↓
酷航 23943 70.9%
↓
虎航 15234 86.4%
↓
吉隆坡 均 70.7% ↓
華航 17568 66.9%
↓
長榮 12206 78.1%
↓
馬航 12342 79.6%
↓
亞航 29383 67.1%
↓
雅加達 均 78.2% ↓
華航 13568 78.3%
↓
長榮 13361 80.2%
↓
印尼 7680 74.8%
↓
峇里島 均 90.6% ↓
華航 21590 90.7%
↑
長榮 10036 90.5%
↓
馬尼拉 均 58.8% ↑ 高雄馬尼拉
華航 14765 64.6%
↑ 華航 2533 66.7%
↑
長榮 8678 50.7%
↓
宿霧 7680 70.1%
↑
荷航 11421 51.7%
↑
菲航 6061 62.7%
↑
克拉克
亞航 3453 56.42%
↑
曼谷 均 73.9% ↓ 高雄曼谷
華航 52429 75.8%
↓ 華航 9568 69.5%
↓
長榮 35357 76.3%
↓
泰航 28215 76.9%
↓
復興 10285 56.2%
↓
清邁 均 72.9%
華航 2044 85.4%
↑
復興 1955 63.2%
河內 均 73.8% ↓ 高雄河內 均 69.1% ↑ 台中河內
華航 13043 70.0%
↓ 華信 1218 58.56%
↓
長榮 4397 78.8%
↑ 立榮 2904 68.0%
↓
越航 13620 76.1%
↑ 越航 4109 69.8%
↑
胡志明市 均 84.0% ↑ 高雄胡志明 均 83.1% ↑ 台中胡志明
華航 30831 82.0%
↑ 華信 7512 83.56%
↑
長榮 22712 83.9%
↑ 立榮 3457 82.5%
↑
越航 18932 87.8%
↑ 越航 13326 79.0%
↑
金邊 均 72.5% ↓
華航 2731 66.5%
↓
長榮 8225 74.8%
↓
仰光
華航 5740 69.66%
↓
帛琉 均 88.5%
華航 5396 94.1%
↓
復興 1832 75.4%
檀香山 均 61.3% (直飛)
華航 3689 65.5%
↓
夏威夷 3372 57.3%
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.193.195
→ sinohara:借轉日旅版 08/22 17:11
推 namieamuroma:日航高雄/成田 99%........ 08/22 17:20
→ sinohara:補充 TPE-NRT 日本亞航 8766 84.0% 08/22 17:39
眼花漏了,抱歉
推 hanwu85:JAL KHH-NRT 99% 也太強了 08/22 17:41
→ sinohara:所以傳說某間也想要跳下來玩啊. 08/22 17:42
推 hanwu85:KA 開個 HKG-KHH-NRT 吧 XD 08/22 17:46
※ 編輯: polebear 來自: 114.38.193.195 (08/22 17:52)
推 Homeshadow:可以好奇一下是哪一間嗎XD 08/22 18:26
推 asymmetry:日航的高雄-成田好恐怖! 08/22 19:04
推 kenny53:就是BR呀 08/22 19:35
推 goat403:GE真的要在加油囉!話說連早鳥票也沒有很便宜... 08/22 20:28
推 senju:長榮根本沒心經營高雄市場,連讓高雄人轉到TPE Hub的接駁機 08/22 20:34
→ senju:都停開,只想找幾條高雄的熱門航線湊熱鬧,希望長榮別來 08/22 20:35
推 chihsen3:JAL KHH->NRT 100.9% 是...嬰兒票? 08/22 21:16
→ psappp:宿霧航空真的很強 ....時間帶差 還是打趴其他航空 08/22 22:55
推 newest:宿霧可以去轉菲律賓的觀光機場 當然好啊 08/22 23:04
推 bidet:給TG飛BKK-KHH-NRT好了 然後和NH和BR codeshare 08/22 23:11
→ whichway:TG:謝謝指教唷~日本給泰國人旅遊免簽了,冬季班表BKK- 08/22 23:29
→ whichway:NRT一天三班,兩班用A380、一班用A346飛,中停KHH? 08/22 23:30
推 bidet:其中一班A380或A346中停KHH就可以了 呵呵 08/22 23:33
推 bidet:不然讓澳門航空(NX)飛MFM-KHH-NRT也可以 再跟TG BR NH 共掛 08/22 23:40
→ Kazamatsuri:5J可以做成"早"去"晚"回的航班 尤其是去長灘島的話 08/23 00:49
→ Kazamatsuri:比直飛可以多出半天到一天以上時間在長灘島 08/23 00:50
推 psappp:接下來5J的TPE-CEB直飛應該會復航,另外5J也要開TPE-KLO直 08/23 02:01
→ psappp:飛包機 要開始拓展台灣市場了 08/23 02:01
推 sean0622:KHH/NRT 好精美的載客率...話說伊洼好像常常這樣 把他 08/23 10:32
→ sean0622:航培養很久的客源 直接開新航線競爭 而非自己拓展新航點 08/23 10:33
推 Kazamatsuri:記得紅色警報前5J已經開航TPE-KLO了吧? 08/23 12:00
→ Kazamatsuri:還有開航幾班後又不穩 疑似是MN轉型的8A XD 08/23 12:01
推 fayemariah:高雄成田也太帥了!! 08/24 00:05
推 jay70134:高雄成田!!! 08/25 23:24