[問題] 全世界的國內線

[a1231523 (Vincent)]

小弟看到美國國內線最大的機種是澳航（代號忘了=  =QF？）的LAX-JFK
B747-400

其它美國籍航空公司好像只有用到B767-200ER吧？
啊！還有看過中國的PVG-PEK用B747-400

是否剩下來的國內航線，只有日本用到B777-200以上的機型呢？

話說，為啥美籍航空的國際線機型都偏小啊？跨大西洋、往南美的B767,B757比比皆是

而像PVG-LAX、NRT-JFK這種長程熱門航線，為什麼只用B777-200ER？

遲遲不選B777-300ER（好像每家非LCC的航空公司必備）的原因是什麼呢？
P.S.我知道AA買了


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◆ From: 208.54.87.158
→ fatmay:747-400、777-200、777-300搞得好混亂
推 AuroraSky:QF的LAX-JFK不能售票喔，不能算是美國國內線
→ Piin:因為美國國內線求的是密集服務，而不是大量少班次
→ a1231523:那請問美國國內線需要的型跟日本國內線有什麼分別呢？
→ hicker:密集且大量 跟 密集但一般量 的差別吧
→ hicker:其實日本國內線的大量也只出現在大都市間的航線上
推 SILee:個人覺得一個原因是美國人口密度很低，居住不集中
→ hicker:像是東京-大阪/札幌/福岡這三條線
→ SILee:除了少數幾個大都會區，其實城市人口都沒有說很多
→ SILee:但是又因為幅員廣大，在交通往來上有一定的航空需求
→ SILee:所以才會用很密集的小飛機來建構交通網絡
→ hicker:其實日本現在用777也還非最大  之前有用過500座的747SR來飛
→ SILee:簡單講就是人口數不足以支撐航線，但是又有需求
→ a1231523:X不過關於美歐國際線？（美英以外）
→ hicker:現在好像大陸有用A380來飛國內線??
→ hicker:其實航班多少以及使用機型選擇 根本問題還是需求量是怎樣
推 kimi255085:廣州-北京 南航有用A380飛
→ kerrboy2001:skymark之後的A380是要用來飛國內嗎???
→ LoveArwin:日本新聞寫的也不知道真實性，飛NRT-JFK
→ Ecclestone:日本用過747SR
→ Ecclestone:五百多人座 所以JAL123也就....
→ yodi:美國過內線主要打便利性,班次多,但實質運量又不一定稱得起,比
→ yodi:方說會搭機往來DC跟NYC的,要的就是便利性,班次多,選擇多,都是
推 wilsonko:南非航空的 約堡-開普敦, 會用A340-300,也蠻屌der~~
→ wilsonko:還有之前 HND-CTS 也都會有744D
→ wilsonko:另外 夏威夷航空-美國本土也算國內線, 也是A330
→ Chungli28:布理斯班-雪梨也搭過747
推 starbuckser0:里斯本到澳門,當年用什麼飛?
推 StomviTp:南方航空 A380
推 unicorny:大韓航空使用過B777-300飛航往來首爾金浦-濟州