[新聞] 鎖定富豪市場 私人機隊落腳高雄

[william0405 (William)]

〔記者黃旭磊／高雄報導〕
看準台商富豪市場，號稱造價近五十億元私人機隊於高雄成立，
提供商務、醫療包機服務。

飛特立航空董事長楊宿智昨午駕駛造價十五億元BD-700型客機抵達高雄機場，宣布以六架
造價三億到十五億元間客機，提供商務、醫療包機服務。其中，商務包機每小時費用八十
萬到一百廿萬元，醫療包機於中國沿海城市七小時內完成bed to bed（陸地、空中、陸地
）接駁服務，視任務定價，約在一百萬元左右。

楊宿智表示，根據財富研究機構Wealth-X公布2012-13世界超富裕人士報告，台灣有一千
一百八十五人，個人資產淨值超過三千萬美元，其中有廿六人位居世界頂級富豪，每人資
產淨值超過十億美元，台灣私人飛機至少有卅架規模，目前則不到十架。

飛特立租下高雄機場棚廠作為維修、飛行學園訓練基地，行政院飛安會主委張有恆出席儀
式指出，民航法開放空域管制，將私人飛機納入普通航空業範圍，開啟私人包機服務，期
待飛特立六架客機達到飛安要求，進一步培訓航空人才。

楊宿智表示，今年公司代管兩名台灣富豪私人飛機，商務包機執行超過五十趟兩岸、日、
韓甚至蒙古服務，醫療包機執行過腦出血、急性心肌梗塞病患。另外，上月起招收醫療會
員，年費六萬六千元，「每兩天就接獲電話詢問」，預計年底前招收五萬名會員。

醫療客機內配備全球最小葉克膜儀器，重量僅五公斤，造價廿萬美元，為全球唯一可使用
於直升機、客機內體外循環心臟幫浦機器。

飛特立也將於高雄成立飛行學園，業者指出，半年共八十小時訓練，初估收費一百五十萬
元。據了解，台灣每年到美國接受機師訓練有五百到八百人，完成訓練花費在兩百廿萬到
兩百五十萬元間。

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/sep/6/today-south11.htm?Slots=TPhoto

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◆ From: 113.182.148.58
推 alotofjeff:一年培訓也才幾個....500~800人去自訓, 台灣人真有錢!
推 whackup:現在國際好像還蠻缺機師的~ 只不過不知道好不好應徵.
→ william0405:越航很好應徵~~待遇也比台灣好~而且很少考試超輕鬆
→ william0405:換言之~~搭越航的飛機比較.......XD
→ cgy:樓上這樣說明是否有證據？
→ cgy:越南航空成立37年 hull lose 3件 ，有點不想把華航拿出來講
→ cgy:華航50幾年10件 hull lose，當然可能還要對比一下飛行里程數
推 kevinzor:越航不見得不好喔,最近全面汰換320,改以全新321飛,越航是
→ kevinzor:有在認真經營喔,越航也積極在爭取直飛美國,若是爭取到了,
→ kevinzor:那後勢可期呀~
→ globalhawk:某樓好像總是針對VA喔
→ william0405:資料來源是朋友表哥本來在br後來嫌待遇差,賠br錢
→ william0405:跳槽va,進去後發現跟國內航空比起來根本很少考試
→ william0405:不像台灣壓力這麼大，自此後我都坐br或cx比較多
→ william0405:有次目擊va在kh因風切降落失敗差點失控，剛好朋友
→ william0405:在機上,據她描述全機尖叫，降落後大家都腿軟
→ william0405:K大，如果越航直飛美國,對ci的衝擊可能不小
→ cgy:那我們要檢討一下了，不常考試越南都表面上的飛安都比較好
→ cgy:那我們考試考這麼多...自強專案10年還是有3件 hull lose
→ cgy:考試=/=飛安比較好，
→ flightheory:c大說得對, 我也不同意考試多飛安就會好! 給一個讚!
推 kevinzor:w大，越航若能直飛美國，對BR的衝擊最大，CI在越南做日本
→ kevinzor:客人到東京，機票才USD500上下；BR在越南主打越南人到美
→ kevinzor:國，機票淡季約USD1200，以上報價皆含稅喔~