推 summerleaves:要不要先看看有沒有那個體質? 甲等航空人員 09/08 19:57
→ summerleaves:體格, 有沒有國籍航空願意請, 都是遲早要面對的 09/08 19:58
推 globalhawk:多存幾桶搞家航空公司吧 XD 09/08 20:11
→ globalhawk:這樣才可以跟張董一樣當董事又當captain 09/08 20:11
推 Jimmy2010:自己搞一家公司自己飛這爽度應該很高XDD 09/08 20:37
→ pigmusic:慎思(不要)比較好吧... 09/08 21:06
推 phi12345:近視矯正之後 算符合嗎? 也就是說 不管戴隱形眼鏡或雷射 09/08 21:28
→ phi12345:之後 都可以嗎? 爬文看到是說 可以@@ 09/08 21:28
→ fantasy7854:夠學飛不止一桶金吧，可能您的單位比較大 09/08 21:51
→ eori:如果只是把它當工作勸你不要, 如果是你的夢想那就去吧 09/08 21:57
→ cgy:不是想要PO冷水 CPL一年回來32歲，航空公司要32歲 飛時250-350 09/08 22:09
→ cgy:的CPL他們很難會要，大部分CPL都還要回去流浪個幾年，可以算算 09/08 22:10
→ cgy:累積到750以上你有多少時間，就算當bush pilot 天天飛 09/08 22:11
→ cgy:要當多久，要回來馬上就有位子，背景要夠硬才行 09/08 22:12
→ cgy:CPL就是要拿飛行時數去證明你比培訓夠厲害，APQ時候可幫公司 09/08 22:15
→ cgy:少花一點成本在你身上，250-350是沒辦法證明 09/08 22:16
→ urocissa:背景要夠硬阿，現在很多飛行世家 09/08 22:16
推 eeleissej:建議不要,年齡真的不太吃香,而且現在需求也沒這麼多 09/09 16:41
推 billyxman:年齡對某家公司來講已經沒機會了 一堆人在排隊 但是另一 09/09 21:20
→ billyxman:家喜歡務實的人 工作不要辭 去考這家培訓試試看 09/09 21:21
推 william0405:推考培訓,雖然年紀已高,但我朋友也是30考進培訓 09/09 22:20
→ william0405:他是進BR，而CI的教官告訴我，最大有到32考培訓的 09/09 22:21
→ william0405:CPL的話風險真的太高 09/09 22:22