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http://news.cnyes.com/Content/20130924/KHABOKE027QOA.shtml 一間韓國律師事務所表示,他們將為韓亞航舊金山機場空難事件,在美國法院控告波音公 司。目前他們正與事故受害人接觸,在得到當事人授權後,下月將在舊金山聯邦法院對波 音提出正式控告。 新華網報導說,這間律師事務所認為,發生事故的B777飛機頭等艙和商務艙提供三點式肩 部安全帶,但經濟艙只具備兩點式腹部安全帶,導致經濟艙乘客的脊椎和頭部在事故中受 傷。另外飛機的緊急滑梯未能正常啟動,導致空服員受傷,這也屬於飛機本身的問題。在 這起意外事故中,八個緊急滑梯中,正常啟動的只有兩個。 律師事務所發言人還說,飛機在非正常低速航行時,應該自動向駕駛員提出聲音警告,但 出事的飛機並沒有安裝這項裝備。自動調整飛機速度功能的自動油門也可能沒有正常啟動 。 除了控告波音之外,這間韓國律師事務所還計劃以「負責人員過失」為由,對管理舊金山 機場的美國聯邦政府提起訴訟。因為韓亞航駕駛員在事故發生七秒之前並沒有接到來自管 制塔任何警告,這屬於負責管制人員的過失。 韓亞航空公司這架波音777航班,在美西時間七月六號上午十一點二十八分,在舊金山機 場降落過程中,尾翼與跑道相撞,機身斷裂,造成三名中國籍旅客喪生。 鉅亨網新聞中心 (來源:中廣新聞網) 2013-09-24 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.23.92
willychn33:好像自己機師沒問題一樣... 09/24 22:58
jack6817:韓國人… 09/24 23:00
ndr:那些律師是代表韓亞航, 還是代表旅客? 09/24 23:00
ttnakafzcm:....報告還沒出爐前都別說肯定是誰的錯比較好.... 09/24 23:03
wuwayne:這期AIRWAY有討論 09/24 23:07
howard2010:想請問波音不建議手飛+自動油門,在777 787上也是如此嗎 09/24 23:17
Tonycon:以後韓國造的飛機有個萬一,看你怎麼自圓其說 09/24 23:18
howard2010:因為空巴線傳飛控的手飛有自動配平 不用怕油門增減造成 09/24 23:19
howard2010:俯仰角的變化 但是777跟787好像手飛還是要手動配平? 09/24 23:19
compassk:韓國人。 09/24 23:32
she520328:777好像沒有 auto trim 09/24 23:44
she520328:不過engine out 好像Rudder Trim會自動Trim 09/24 23:45
newest:調查報告還沒出來啊?? 09/24 23:50
MichaelHsin:兩點式安全帶的問題《不沉的太陽》裡面也有提過 09/25 01:23
Homeshadow:但似乎還是沒有太多航空公司改用別種安全帶啊 09/25 01:33
kruz:這種情況不管怎樣一定是要告的呀. 09/25 03:45
driver0811:跟AF447ㄧ樣,手動飛到海裡去了 09/25 07:57
Piin:韓國人很愛牽拖無誤... 09/25 09:39
LanceLee:打官司當然挑對自己有利的去打 加上韓國人的個性 不意外 09/25 11:41
william0405:應該不太可能告的贏波音吧??!! 09/25 16:21
traystien:波音和韓亞航兩方都會告吧 09/25 20:40